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许双全

作品数：3 被引量：1H指数：1
供职机构：中国水电基础局有限公司更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程水利工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇水利工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇振动
  • 2篇环境振动
  • 2篇轨道交通
  • 2篇城轨交通
  • 2篇城市轨道交通
  • 1篇振冲
  • 1篇砂层
  • 1篇龙头石
  • 1篇坝基
  • 1篇坝基础
  • 1篇大坝
  • 1篇大坝基础

机构

  • 3篇中国水电基础...
  • 2篇南京工业大学

作者

  • 3篇许双全
  • 2篇韩爱民
  • 2篇牛玉珍
  • 2篇吴倩
  • 1篇龙俊
  • 1篇王文范
  • 1篇孙红涛

传媒

  • 1篇交通科技与经...
  • 1篇陕西铁路工程...

年份

  • 2篇2010
  • 1篇2008
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
城轨交通运行引起环境振动的预测模型的研究现状
2010年
随着城市化进程的加快和人们生活质量的提高，城市轨道交通系统引起的沿线地面和建筑物的振动问题越来越引起人们的关注。系统地介绍了影响轨道交通周围地面振动的主要因素，振动预测模拟等方面的问题，并详细综述国内外振动数学预测模型的研究现状，及目前研究存在的不足和对预测模型发展的展望。
牛玉珍韩爱民许双全吴倩
关键词：城市轨道交通环境振动
大渡河龙头石大坝基础振冲工艺
王文范龙俊许双全孙红涛
主要内容、创新点、计算依据及说明：龙头石水电站位于四川省西部大渡河中游石棉县境内，坝址距下游石棉县城约20km，距成昆铁路汉源火车站约110km，距上游泸定县城约92km。坝址左岸有省道S211线（泸定－石棉）公路相通，...
关键词：
关键词：大坝
城轨交通运行引起环境振动的预测被引量：1
2010年
介绍影响轨道交通周围地面振动的主要因素,振动预测模型方面的问题,详细论述国内外振动数学预测公式的研究现状及存在的不足以及对预测模型和公式发展的展望。目前模型和公式考虑的工况少,准确性不高,建议在以后的研究中考虑更多的工况,并结合更多工程实测数据修正计算模型。
牛玉珍韩爱民许双全吴倩
关键词：城市轨道交通环境振动
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