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马梁

作品数:4 被引量:3H指数:1
供职机构:吉林大学更多>>
发文基金:吉林省科技发展计划基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:理学交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇学位论文
  • 1篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇理学
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇特征值
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车结构
  • 1篇区间分析
  • 1篇拓扑优化
  • 1篇I-DEAS

机构

  • 4篇吉林大学

作者

  • 4篇马梁
  • 2篇陈塑寰
  • 1篇孟广伟
  • 1篇杨志军
  • 1篇麻凯
  • 1篇陈宇东
  • 1篇吴晓明

传媒

  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2007
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
结构参数大修改的重分析法及其应用
工程结构的设计过程通常就是一个反复修改的过程,我们通过对结构进行不断修改,重新计算其有限元问题,从而达到一个最优的设计结果。但当结构参数发生改变时,重新分析其力学特性存在一个重要问题,那就是计算大规模结构所需要的昂贵计算...
马梁
关键词:区间分析I-DEAS
文献传递
区间参数结构的特征值近似分析
工程实际中经常存在着材料性质﹑几何特性﹑外力﹑初始条件﹑边界条件等等的误差和不确定性。虽然在多数情况下,误差或不确定性可能很小,但这些误差或不确定性结合在一起却可能使结构响应产生大的,意想不到的偏差或不可预知性,特别是在...
马梁
文献传递
区间参数有大变化时的结构特征值分析被引量:3
2009年
讨论了一种计算区间参数有大变化时特征值区间的新方法。利用Taylor展开和区间扩展理论,讨论多区间参数结构的特征值区间转换为单个区间参数下特征值区间的问题。Epsilon算法被用来求结构参数有大变化时的特征值,从而得到特征值的上、下界。最后,用一个数值算例说明该方法的实际应用,结果证明了该方法的高效性和正确性。
马梁陈塑寰孟广伟
汽车结构拓扑优化设计软件开发
陈宇东陈塑寰杨志军吴晓明麻凯马梁
该项目为吉林省科学技术委员会发展计划项目课题,编号:20040330-2。针对我国汽车业的创新产品设计中出现的汽车结构系统的概念设计设计规模大、设计参数众多的设计及优化难题,提出了拓扑优化设计灵敏度的新概念,并研究汽车结...
关键词:
关键词:拓扑优化汽车结构有限元分析
共1页<1>
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