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陈艳阳

作品数：5 被引量：6H指数：2
供职机构：北京航空航天大学更多>>
发文基金：中国航空科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇解耦
  • 3篇解耦控制
  • 3篇仿真
  • 2篇非线性
  • 2篇非线性解耦
  • 2篇飞机
  • 2篇飞行
  • 1篇低空
  • 1篇低空突防
  • 1篇地形跟踪
  • 1篇实时仿真
  • 1篇突防
  • 1篇气动
  • 1篇气动力
  • 1篇物理仿真
  • 1篇回避
  • 1篇舵面
  • 1篇非线性解耦控...
  • 1篇飞行控制
  • 1篇飞行控制系统

机构

  • 4篇北京航空航天...

作者

  • 4篇陈艳阳
  • 3篇孙宝亭
  • 1篇胡兆丰

传媒

  • 1篇航空学报
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇北京航空航天...

年份

  • 1篇1995
  • 3篇1994
共 5 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
飞机突防飞行非线性解耦控制系统的混合仿真研究被引量：4
1994年
飞机低空突防作地形跟踪／回避飞行时，会出现纵向和横向运动的非线性交叉耦合，利用非线性逆系统理论和现代最优控制理论可以设计一个飞行控制规律来解开这些耦合．主要讨论了这种非线性解耦控制系统的混合仿真，给出了用于仿真的数学模型以及仿真方法；对系统有无大气紊流扰动的解耦控制、系统对指令输入的跟踪、飞行品质等方面进行了探讨．结果表明，该控制规津在有无大气紊流影响时都能实现解耦，准确地跟踪期望的三维突防航迹，并具有良好的乘座品质，减轻了驾驶员的负担．
陈艳阳孙宝亭胡兆丰
关键词：仿真解耦飞行品质飞行控制系统
飞机突防飞行非线性解耦控制的实时仿真实现被引量：2
1994年
非线性解耦控制系统仿真是当前研究的重要方向之一。本文提出了一个仿真飞机在大气扰动下突防飞行非线性解耦控制的简便方法，该法用飞机指令变量的跟踪特性仿真系统的解耦控制特性和对期望突防航迹的跟踪特性，具有方法简单、易实现，计算稳定，实时性较好，结果准确、直观等特点，可用于设计、选择控制规律参数，研究和检验飞行器纵横向运动非线性交叉耦合的解耦控制特性，也可用于其它非线性解耦控制系统的实时仿真研究。
孙宝亭陈艳阳
关键词：非线性解耦控制飞机实时仿真
飞机地形跟踪／回避突防飞行解耦控制的人机半物理仿真研究被引量：2
1995年
本文利用人机半物理仿真法，研究了大气紊流对飞机突防飞行的解耦控制特性、驾驶员的操纵性及乘坐品质的影响，检验了非线性解耦控制系统对驾驶员实时操纵指令的跟踪特性。结果表明：解耦控制律能够在大气紊流扰动下解除飞机纵横向运动的非线性交叉耦合，＿有良好的解耦操纵性能和乘坐品质，减轻了驾驶员的操纵负担，从而提高了低空突防飞行的安全性。
孙宝亭陈艳阳
关键词：低空突防大气扰动仿真
考虑舵面气动力的飞行解耦控制
陈艳阳
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共1页<1>
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