李绍磊
- 作品数:6 被引量:7H指数:2
- 供职机构:国家汽车质量监督检验中心更多>>
- 相关领域:交通运输工程机械工程更多>>
- 基于白车身的模态试验方法分析
- 2013年
- 利用试验模态分析技术进行车身振动特性分析时,不同的模态测试方法是否对测试结果有一定程度的影响,不同的试验对象应用哪种试验方法会更加行之有效,这些问题目前尚没有定论。以试验模态分析理论为基础,对某指定车型白车身依次进行SIMO和MIMO测试系统条件下的试验模态分析,获得并分析比对两次试验结果,研究两种测试方法下获得的试验结果差异,从而为以后针对不同的试验对象确定更好的模态试验方法积累相关经验。
- 陈明周正李绍磊
- 关键词:SIMOMIMO
- 基于不同材料的乘用车前围隔声性能分析被引量:1
- 2017年
- 为了通过前围隔声垫的正确选型来改善乘用车车内噪声水平,该文以声腔传递函数法为理论基础,对某指定车型匹配不同材质前围隔声垫的乘用车前围隔声性能进行了分析,从材料体积质量和厚度等不同角度分析了隔声垫对测试样车隔声性能的影响,最终完成了前围隔声垫的选型工作,并依此确定测试乘用车前围隔声垫的选取原则,为乘用车前围隔声性能评价提供了有效测试案例。
- 陈明李绍磊
- 关键词:隔声性能
- 基于声腔传递函数的前围隔音垫选型被引量:2
- 2019年
- 为快速、准确地实现前围隔音垫选型,提升车内声学品质,展开研究。以声腔传递函数原理为理论基础,以整备车身为测试环境,通过理论分析和精准测试,明确3款不同材质的前围隔音垫隔声性能差异。通过对比分析,明确PET+EVA+双组分棉材质的前围隔音垫较适合测试样车,从而完成对测试样车的前围隔音垫选型。研究结果为整车状态下前围隔音垫选型提供了真实有效的测试案例,为降低乘用车车内噪声水平提供有效建议。
- 陈明康润程李绍磊姚璐
- 关键词:声学隔声性能
- NCAP及其在中国被引量:1
- 2011年
- 当前,汽车的安全性,尤其是碰撞安全性能越来越受到人们的关注和重视,也因此车辆强制性碰撞的评价规范——NCAP体系已然成为汽车行业研究、开发的重点。文章从NCAP体系的诞生出发,详细介绍了NCAP的产生、发展和作用,以及各类NCAP的试验和评价规程差异。最后,文章详细介绍了C-NCAP,论述了C-NCAP在中国的发展现状,并指出其目前存在的问题和缺陷,为C-NCAP今后的良性健康发展提出参考性意见。
- 李绍磊
- 关键词:汽车NCAP
- 基于附加质量的模态测试分析被引量:3
- 2014年
- 模态测试过程中,不可忽略的附加质量会对测试结构的试验模态频率有一定的影响。本文从试验模态分析的理论基础出发,简要阐述了试验模态分析过程中附加质量对测试结果的影响,并以某一特定样品为试验基础,验证不同附加质量下模态测试结果的差异,分析差异产生的原因,从而验证理论基础的正确性,为试验模态分析技术在汽车领域的应用提供案例。
- 陈明李绍磊曹晓雪
- 关键词:试验模态分析白车身传递函数
- MIMO测试系统下的模态试验技术
- 2012年
- 随着试验模态分析技术的发展与进步,多输入多输出(MIMO)的模态测试分析方法却被越来越广泛的应用。文章以MIMO法的原理为理论基础,选取某一指定车型白车身进行基于MIMO测试系统条件下的模态试验测试,并分析获得的试验结果,认定该车型在100Hz以内是主要模态振型,最终获得有效的该车型模态参数。对获得的试验结果进行横向和纵向分析,最终认定本次试验真实、有效,为MIMO法在实际工程中的应用提供有效案例。
- 陈明李绍磊严辉
- 关键词:MIMO白车身