张驰
- 作品数：16 被引量：4H指数：1
- 供职机构：泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>
- 新型钢铝连接的有限元仿真结构设计优化和静力学性能研究
- 2019年
- 介绍了一种新型汽车用钢板和铝板连接技术,该技术通过钢钉冲铆铝板以及钢钉与钢板点焊两步工艺实现了钢铝连接,称之为智能焊接(Intelligence Welding,IW)。建立了钢钉冲铆铝板以及钢钉与钢板焊接的有限元仿真模型,通过有限元分析方法对钢钉结构尺寸进行设计优化以提升连接可靠性;同时建立了IW钢铝连接接头的静态剪切有限元仿真模型,为后续IW连接的正向开发和应用奠定了技术基础。通过钢钉结构尺寸优化,IW钢铝连接接头的静力学剪切性能与自冲铆连接(Self Piece Rivet,SPR)、自攻螺纹连接(Flow Drill Screw,FDS)相当。
- 赵一鸣张驰
- 关键词：有限元仿真
- 一种汽车加油门密封装置
- 本实用新型公开了一种汽车加油门密封装置，包括加油门外板和侧围外板，所述加油门外板与所述侧围外板上的加油孔相配合，还包括密封圈，所述密封圈设置在所述加油门外板与所述侧围外板之间，其中：所述加油门外板的外周设置有沿周向延伸的...
- 张驰余欢庆
- 文献传递
- 新能源车前端蒸发器结霜保护特性实验研究
- 2021年
- 为了研究新能源车前端蒸发器结霜问题,搭建了结霜测试台架,引入通用的压缩机低压保护策略,研究了前端蒸发器结霜情况。结果表明:系统出风温度和系统制热量随着霜层发展持续下降,最大损失达到了48.7%,因此系统必须通过其他方式补全损失的制热能力,系统效率(COP)在进入低压保护后会上升。通过PTC补足结霜制热能力损失时,系统总效率从2.2降低至1.4,推荐行车时使用PTC补全由结霜带来的制热能力损失。
- 徐蕴婕张驰钱锐
- 关键词：结霜
- 一种前车身及汽车
- 本实用新型公开了一种前车身及汽车。前车身，包括左前纵梁总成、右前纵梁总成、前部下横梁、水箱立柱、左前轮罩上边梁、右前轮罩上边梁、水箱上横梁和流水槽；左前纵梁总成和右前纵梁总成通过前部下横梁连接；左前纵梁总成和右前纵梁总成...
- 张轶川张驰
- 文献传递
- 车身后部框架的环形结构和包括其的汽车
- 本实用新型提供一种车身后部框架的环形结构和包括其的汽车，其中车身后部框架的环形结构包括：衣帽板横梁；后地板横梁，处于所述衣帽板横梁的下方；左轮罩和右轮罩，所述左轮罩位于所述衣帽板横梁的第一端与所述后地板横梁的第一端之间，...
- 马晨辉张驰
- 文献传递
- 一种汽车车身前纵梁结构及汽车
- 本发明公开了一种汽车车身前纵梁结构，以及具有所述车身前纵梁结构的汽车，所述车身前纵梁结构包括前纵梁主体，所述前纵梁主体包括采用铸铝材料制作的前段部分和采用超高强钢材料制作的后段部分，其中所述前段部分包括依次连接的吸能盒段...
- 张轶川张驰
- 文献传递
- 型材阻隔块结构
- 本实用新型公开了一种型材阻隔块结构，其包括第一阻隔块骨架、第二阻隔块骨架和发泡部；第一阻隔块骨架的上下部均设置有卡扣，第二阻隔块骨架的上下部均设置有卡扣安装孔，发泡部的上下部均设置有安装过孔；卡扣依次穿过安装过孔和卡扣安...
- 李旭张驰董栩松韩志极
- 文献传递
- 车身工艺在前期开发中的创新应用
- 王镝陈东平陈宇张驰郑德兵赵一鸣刘辉
- 随着能源与环境危机的恶化加剧，近年来各国都加强了对汽车行业产品能耗和排放的控制，中国发布的《节能与新能源汽车产业规划》中规定，2020年生产的乘用车平均燃料消耗量降至5.0升/百公里，而2025年，这一指标进一步下降至4...
- 关键词：
- 关键词：车身工艺新能源汽车
- 避震塔结构
- 本实用新型提出一种避震塔结构，包括：避震塔主体零件、避震塔加强件和避震塔周边零件；避震塔主体零件和避震塔加强件之间通过焊点连接，避震塔加强件位于避震塔主体零件的底部，避震塔主体零件和避震塔周边零件之间通过焊点连接，避震塔...
- 施奇奇张驰张海华
- 文献传递
- 一种扶手支架
- 本实用新型公开了一种扶手支架，其中，包括扶手安装面、第一支脚、第二支脚和第三支脚，其中：所述第一支脚、第二支脚和第三支脚分别与所述扶手安装面固定连接，且所述第一支脚、第二支脚和第三支脚共同支撑所述扶手安装面；所述第一支脚...
- 张驰
- 文献传递
