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靳学梅

作品数:9 被引量:59H指数:3
供职机构:民航华北空管局更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术电子电信理学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇自由飞行
  • 3篇线性规划
  • 3篇飞行
  • 2篇空中交通
  • 2篇空中交通管制
  • 2篇飞行中
  • 1篇多机
  • 1篇最优控制
  • 1篇最优控制理论
  • 1篇进港
  • 1篇管制员
  • 1篇轨迹预测
  • 1篇非线性
  • 1篇非线性规划
  • 1篇非线性规划法
  • 1篇飞行空域

机构

  • 3篇南京航空航天...
  • 1篇中国电子科技...
  • 1篇民航华北空管...

作者

  • 5篇靳学梅
  • 2篇韩松臣
  • 1篇祁伟
  • 1篇孙樊荣
  • 1篇鲍科广
  • 1篇阮昌
  • 1篇刘成杰

传媒

  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇指挥信息系统...
  • 1篇空中交通
  • 1篇第五届全国交...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2010
  • 1篇2004
  • 2篇2003
9 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
4D轨迹预测应用系统关键技术研究被引量:12
2010年
从说明4D轨迹预测的相关概念出发,在研究国外先进技术和分析国内情况的基础上提出了4D轨迹应用系统中的关键技术,并对各技术进行详细的阐述,结合各主要模型建立4D轨迹预测的最终预测方法,该技术的研究与实现在空管领域具有很大的实际意义。
靳学梅祁伟
关键词:轨迹预测
自由飞行中冲突解脱的非线性规划法
随着空中交通流量的增加,我国的空中交通系统面临着越来越严重的航线拥挤,飞行阻塞情况变得日益严重。自由飞行是解决这一问题的有效方法,即允许飞行员选择最合适自己的飞行航线和飞行速度,其优势显而易见,但同时增加了冲突的可能性。...
靳学梅韩松臣
关键词:空中交通管制自由飞行非线性规划
文献传递
自由飞行空域中多机冲突探测与解脱技术研究
随着空中交通量上升,国际民航界提出了自由飞行的概念.在自由飞行环境下,发生冲突的可能性会大大增加,冲突探测与解脱技术将是提高飞行安全与效益的一项关键技术.该文是在两架飞机间冲突探测方法的基础上,导出三架飞机的探测模型,继...
靳学梅
关键词:自由飞行线性规划最优控制理论
文献传递
自由飞行中冲突解脱的线性规划法被引量:30
2003年
为了避免可能的冲突 ,任何两架飞行器之间的距离不能小于给定的安全距离 ,采用线性规划的方法研究了同一空间中自由飞行的几架飞机之间的冲突解脱问题。提出了两种不同的解脱方案 :第一 ,只允许速度变化 ;第二 ,只允许航向角变化。考虑到旅客在旅途中的舒适程度 ,选取的目标函数要使上述改变量最小。针对两种方案分别列出了线性限制公式 ,从而找出最优的解脱办法 ,实例验证了该方法的可行性。
靳学梅韩松臣孙樊荣
关键词:空中交通管制自由飞行线性规划
华北进港管理AMAN技术分析被引量:2
2016年
进港管理系统(AMAN)是管制员决策支持工具,旨在提高效率和安全,减少机场的拥挤和延误。AMAN系统考虑多方面运行因素,采用自动决策技术,为管制员提供合理的排序。随着航班量的日益增长,如何有效的统一安排各个进港点队列,优化跑道排序,减轻终端区管制压力以及减少航空器燃油消耗是空管面临的问题,因此,AMAN系统建设具有实际意义。
刘成杰靳学梅阮昌鲍科广
关键词:进港管制员
共1页<1>
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