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李汉杰

作品数：1 被引量：2H指数：1
供职机构：中国船舶工业集团公司第708研究所更多>>
相关领域：交通运输工程电子电信更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电子电信
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇自对准
  • 1篇滤波
  • 1篇捷联
  • 1篇捷联惯导
  • 1篇捷联惯导系统
  • 1篇卡尔曼
  • 1篇卡尔曼滤波
  • 1篇惯导
  • 1篇惯导系统

机构

  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇中国船舶工业...

作者

  • 1篇李绪友
  • 1篇杨兴光
  • 1篇丛丽
  • 1篇李汉杰

传媒

  • 1篇中国惯性技术...

年份

  • 1篇2003
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
两种捷联惯导系统自对准方法的比较研究被引量：2
2003年
在用调平方法实现水平姿态角的对准过程中,通过不同的参数设计可实现不同阶段的对准功能。方位对准采用可平滑噪声的方位误差估算法,通过计算机仿真和实际系统实验表明此方法有较高的对准精度,对准时间为十几分钟。若在精对准时采用卡尔曼滤波方法,可在相对较短的时间内完成初始对准,仿真结果验证了这种方法的有效性。
丛丽李汉杰李绪友杨兴光
关键词：捷联惯导系统卡尔曼滤波
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共1页<1>
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