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刘洋

作品数:300 被引量:515H指数:13
供职机构:西北工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术电子电信一般工业技术更多>>

文献类型

  • 165篇专利
  • 101篇期刊文章
  • 27篇会议论文
  • 7篇学位论文

领域

  • 105篇航空宇航科学...
  • 37篇自动化与计算...
  • 11篇电子电信
  • 10篇一般工业技术
  • 7篇机械工程
  • 7篇动力工程及工...
  • 7篇交通运输工程
  • 6篇金属学及工艺
  • 5篇化学工程
  • 5篇兵器科学与技...
  • 4篇文化科学
  • 4篇理学
  • 3篇经济管理
  • 2篇电气工程
  • 2篇社会学
  • 1篇天文地球
  • 1篇军事

主题

  • 106篇火箭
  • 81篇火箭发动机
  • 64篇固体火箭
  • 48篇固体火箭发动...
  • 42篇烧蚀
  • 36篇绝热层
  • 30篇燃烧
  • 21篇喷管
  • 19篇燃烧室
  • 19篇冲压发动机
  • 17篇推进剂
  • 17篇网络
  • 17篇涡轮
  • 14篇绝热层烧蚀
  • 14篇发动机
  • 13篇增压
  • 13篇图像
  • 7篇数控
  • 7篇数控机
  • 7篇数控机床

机构

  • 300篇西北工业大学
  • 6篇中国航天科技...
  • 4篇中国航天科工...
  • 4篇陕西空天动力...
  • 3篇中国航天科工...
  • 2篇中国运载火箭...
  • 2篇西安飞行自动...
  • 1篇空军工程大学
  • 1篇西安电子科技...
  • 1篇陕西工业职业...
  • 1篇西北机电工程...
  • 1篇榆林职业技术...
  • 1篇博世力士乐(...
  • 1篇西安远航真空...

作者

  • 300篇刘洋
  • 89篇何国强
  • 87篇李江
  • 42篇陈剑
  • 38篇刘佩进
  • 25篇秦飞
  • 20篇樊养余
  • 17篇吕翔
  • 16篇李四海
  • 15篇娄永春
  • 15篇吕国云
  • 14篇关轶文
  • 14篇高勇刚
  • 13篇付强文
  • 13篇余晓京
  • 13篇魏祥庚
  • 13篇王震
  • 13篇郭哲
  • 12篇万敏
  • 12篇张卫红

传媒

  • 34篇固体火箭技术
  • 22篇推进技术
  • 7篇弹箭与制导学...
  • 5篇西北工业大学...
  • 4篇兵器装备工程...
  • 3篇测控技术
  • 3篇第五届海内外...
  • 3篇中国宇航学会...
  • 3篇中国宇航学会...
  • 2篇国外电子测量...
  • 2篇中国惯性技术...
  • 2篇运筹与管理
  • 2篇传感器与微系...
  • 2篇科技信息
  • 2篇中国宇航学会...
  • 2篇中国航天第三...
  • 2篇中国航天第三...
  • 1篇新型炭材料
  • 1篇宇航学报
  • 1篇火力与指挥控...

年份

  • 15篇2024
  • 22篇2023
  • 18篇2022
  • 19篇2021
  • 12篇2020
  • 29篇2019
  • 25篇2018
  • 29篇2017
  • 15篇2016
  • 14篇2015
  • 7篇2014
  • 19篇2013
  • 6篇2012
  • 16篇2011
  • 7篇2010
  • 6篇2009
  • 4篇2008
  • 6篇2007
  • 9篇2006
  • 11篇2005
300 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
具有氧化铝液滴收集功能的固体火箭发动机缩比实验装置
本发明公开了一种具有氧化铝液滴收集功能的固体火箭发动机缩比实验装置,具有氧化铝液滴收集功能的固体火箭发动机缩比实验装置,其特征在于,包括燃烧室,所述燃烧室的一端密封且内部用于设置推进剂,所述燃烧室的另一端依次贯通设置收敛...
刘洋关轶文娄永春李江惠昆
文献传递
涡轮增压固冲发动机非设计点特性研究被引量:1
2013年
涡轮增压固冲发动机(TSPR)将ATR的燃气涡轮增压部件和固冲发动机高能推进剂有机组合,实现了高比冲宽包线的性能要求。建立了TSPR非设计点性能模型,提出了TSPR2种调节方案,即等余气系数和等富燃流量。通过热力循环相似的ATR试验结果,校核了本性能分析模型的准确性。研究TSPR2种调节方案的推力调节特性。2种调节方案的假想TSPR不同转速比冲均高于与设计推力比推力与其相等的ATR,等富燃流量调节方案的TSPR调节简单,推力调节范围大,性能更接近ATR。物理转速不变的假想TSPR可工作的速度、高度范围分别为Ma=0—2.4、0~16km,发动机高空高速比冲最高。等富燃流量调节方案TSPR的性能略低于等余气系数,但相比等余气系数,其控制规律简单,实现方便,是更实用的控制方案。
杨飒何国强李江刘洋
关键词:非设计点
一种应用于碳纤维复合材料拉伸的小型变温加热装置
本发明公开了一种应用于碳纤维复合材料拉伸的小型变温加热装置,包括:一加热筒,一电加热模块,以及对称嵌合装配于加热箱上下两端的第一环状密封盖和第二环状密封盖。第一环状密封盖和第二环状密封盖中间均具有能够能够放置拉伸试样的通...
刘洋赵婉伶董智超高勇刚李效聪王子龙
模拟过载条件下EPDM绝热材料烧蚀模型(Ⅱ)——考虑炭层孔隙结构的颗粒侵蚀模型被引量:5
2011年
分析不同颗粒冲刷状态下三元乙丙绝热材料炭化层的微观结构,确定炭化层为疏松多孔介质,整体结构为致密/疏松结构。颗粒侵蚀作用分为颗粒机械破坏和颗粒热增量,根据不同冲刷状态炭化层结构形态建立颗粒机械破坏模型;通过实验测试确定颗粒热增量模型。根据气相沉积原理拟合炭化层中致密结构,将颗粒侵蚀模型与考虑炭层孔隙结构的热化学烧蚀模型耦合,计算得到多个工况的炭化烧蚀率与实验结果吻合,且炭化层结构分布与实验得到的电镜结构基本一致。
杨飒何国强李江刘洋李强孙翔宇胡淑芳
关键词:三元乙丙
固体推进剂燃烧特性实验系统
本发明公开了一种固体推进剂燃烧特性实验系统,包括力矩输出装置,力矩输出装置的输出轴通过挤压装置连接有固体推进剂,力矩输出装置带动挤压装置实现对固体推进剂的压缩或拉伸;力矩输出装置还通过数据采集装置连接有控制主机,数据采集...
刘洋裴净秋李江何国强韩纪昆
文献传递
电驱推进剂供给系统液体火箭发动机
本发明公开了电驱推进剂供给系统液体火箭发动机,包括氧化剂输送系统、燃料输送系统和推力室,上述氧化剂输送系统和燃料输送系统均各自独立与推力室相联通,以将对应的氧化剂和燃料输送至推力室内,并在推力室内混合、燃烧,产生反推力。...
刘洋付本帅何国强刘佩进胡春波裴净秋杨建刚李超
文献传递
基于RTR技术的绝热层烧蚀实时测量实验
发展了一种基于X射线实时诊断技术的绝热层烧蚀实时测量方法,对高浓度颗粒流冲刷条件下绝热层瞬时烧蚀率进行了测量。实验成功的获得了强冲刷条件下绝热层表面烧蚀退移过程的序列图像。实验结果表明凹坑最低点的位置沿试件长度方向是变化...
王希亮何国强李江陈剑刘洋
关键词:固体推进剂火箭发动机绝热层烧蚀
文献传递
RBCC引射/亚燃模态过渡工作过程数值模拟被引量:3
2009年
针对模态过渡过程中的瞬变特性,开展了引射/亚燃模态过渡工作过程中的RBCC进气道/燃烧室一体化数值模拟,计算比较了四种不同的模态过渡方案,分析了模态过渡工作过程中流动、燃烧模式和进气道状态的瞬变过程,研究结果表明:(1)推力产生较大波动的主要原因是燃烧室内燃烧/流动参数匹配性差和在流动方向上燃烧放热间断引起的;(2)主火箭保留的燃气在模态过渡过程中起到了火焰稳定和自持燃烧的作用,保留合理流量的燃气不仅可以缩短模态过渡时间,而且可以提高发动机的比冲;(3)提出了通过调节燃料喷注策略和主火箭节流方式实现模态平稳过渡的方案,并对该方案进行了数值验证,可望为进一步的实验研究提供了燃烧控制方法。
刘洋何国强刘佩进秦飞
关键词:引射模态亚燃模态
RBCC组合循环推进系统研究现状和进展被引量:27
2009年
对火箭基组合循环(RBCC)推进系统的国内外研究现状和进展进行了详细综述。着重通过美国对RBCC推进系统的研究历程和最近的进展动态进行了总结,阐述了不同时期研究计划的重点和所取得的研究成果。介绍了欧洲航天局、法国、日本和韩国等国家的研究现状和进展,并详细论述了国内在RBCC推进系统方面的研究现状和最新进展,最后进行了总结,分析了RBCC研究过程中的难点和国外在该方面的一些经验教训,提出了需要重视和亟待解决的若干问题以及RBCC研制过程存在的关键技术,对国内在RBCC组合循环推进系统方面研究思路提出了建议。
刘洋何国强刘佩进李江吕翔
关键词:可重复使用航天器吸气式发动机
单轴旋转捷联惯导系统回溯式自对准方法
本发明涉及一种单轴旋转捷联惯导系统回溯式自对准方法,采用惯性凝固粗对准方法对陀螺和加速度计采样数据进行实时处理,求解初始时刻的姿态矩阵,在此过程中每1s同步压缩存储关键数据;待粗对准结束后利用存储数据进行回溯卡尔曼滤波精...
付强文李四海刘洋沈彦超严恭敏秦永元翁浚崔潇
文献传递
共30页<12345678910>
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