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吴琴

作品数:2 被引量:5H指数:2
供职机构:中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇十字型
  • 1篇枢纽
  • 1篇路表
  • 1篇互通式
  • 1篇互通式立体交...
  • 1篇交通量
  • 1篇改扩建
  • 1篇保通
  • 1篇冰层

机构

  • 2篇中交第二公路...
  • 1篇湖北文理学院

作者

  • 2篇吴琴
  • 1篇曹林涛
  • 1篇张杰
  • 1篇苏小青

传媒

  • 2篇交通科技

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
T型枢纽改十字型枢纽的设计思考被引量:3
2017年
借鉴近年来对互通立交改造设计的工程经验,特别是T型枢纽改十字型枢纽工程,依据了"完善功能、合理利用、保通设计"原则,结合乐理互通立交改扩建方案实例,进行方案比选及特点分析,总结了T型枢纽改十字型枢纽的改造要点和设计思路。
苏小青吴琴
关键词:交通量互通式立体交叉改扩建
不同因素对路表冰层冻粘强度的影响分析被引量:2
2014年
针对目前国内道路冬季积雪结冰只能封闭交通或依靠融雪剂的问题,采用试验的方法,以冰层冻粘强度为评价指标,结合不同载体、同一载体不同冻结时间和冰层厚度几个不同因素,分析了其对冰层冻粘强度的影响。结果表明:在同一冰层厚度、相同冻结时间及相同冻结温度的条件下,以亲水性好的水泥混凝土作粘结面的冰层冻粘强度要较以憎水性好的橡胶混凝土作粘结面的冰层冻粘强度大。而在相同载体的条件下,冰层的冻结时间与厚度对冻粘强度几乎没有影响。从而可以判断采用憎水性的路面材料具有减粘、防粘的作用。
吴琴曹林涛张杰
共1页<1>
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