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陈世海

作品数：2 被引量：25H指数：2
供职机构：沈阳市交通运输局更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇柴油
  • 2篇柴油机
  • 1篇排气
  • 1篇排气污染
  • 1篇排气污染物
  • 1篇汽车
  • 1篇燃料
  • 1篇污染
  • 1篇污染物
  • 1篇甲醚
  • 1篇含氧燃料
  • 1篇二甲醚
  • 1篇掺烧
  • 1篇车用
  • 1篇车用柴油
  • 1篇车用柴油机

机构

  • 2篇长安大学
  • 2篇沈阳市交通运...

作者

  • 2篇陈世海
  • 1篇边耀璋
  • 1篇马志义
  • 1篇吴克刚
  • 1篇王贺武

传媒

  • 2篇长安大学学报...

年份

  • 2篇2002
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
柴油机掺烧二甲醚的性能被引量：18
2002年
在柴油中添加 1 0 %的二甲醚 ,构成柴油 -二甲醚混合燃料 ,以缸内直接喷射的方式在柴油机上燃用。结果表明 ,发动机燃用含 1 0 %二甲醚的柴油 ,低速扭矩增加 ;经济性提高 ,在外特性上比油耗平均降低 1 0 g/k W· h;可见污染物排放明显降低 ,碳烟的消光系数 k值降低 5 0 % ;NOx、HC得到不同程度降低 ,CO排放维持在压燃发动机的水平。
王贺武边耀璋陈世海
关键词：柴油机二甲醚掺烧含氧燃料
车用柴油机排气污染物控制措施被引量：7
2002年
分析了日益严格的汽车排放法规的动向 ,对柴油机中难以降低的氮氧化物和颗粒物排放的控制措施进行了探讨 ,指出采用代用燃料、均匀充量压缩燃烧系统、电控高压共轨喷射系统是柴油机适应更严格的排放法规的有效措施。
吴克刚马志义陈世海
关键词：汽车柴油机排气污染物
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