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姚辉

作品数:15 被引量:101H指数:5
供职机构:中南大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划铁道部科技研究开发计划交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学医药卫生更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 2篇专利

领域

  • 12篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇医药卫生

主题

  • 7篇沥青
  • 4篇路面
  • 3篇冷再生
  • 3篇沥青路
  • 3篇沥青路面
  • 3篇混合料
  • 2篇道路工程
  • 2篇血氧
  • 2篇血氧饱和度
  • 2篇血氧饱和度监...
  • 2篇氧饱和度
  • 2篇氧饱和度监测
  • 2篇应力
  • 2篇乳化沥青
  • 2篇路工
  • 2篇纳米
  • 2篇级配
  • 2篇公路
  • 1篇低温抗裂
  • 1篇低温抗裂性

机构

  • 9篇中南大学
  • 7篇长沙理工大学
  • 1篇九州大学

作者

  • 15篇姚辉
  • 6篇李亮
  • 5篇应荣华
  • 4篇但汉成
  • 2篇彭程
  • 2篇杨小礼
  • 2篇张志勇
  • 2篇赵炼恒
  • 1篇何要超
  • 1篇庞海峰
  • 1篇冯浩
  • 1篇吴英
  • 1篇周红波
  • 1篇张迎宾
  • 1篇罗苏平
  • 1篇任东亚

传媒

  • 2篇中外公路
  • 2篇公路与汽运
  • 2篇公路交通科技
  • 1篇岩土力学
  • 1篇建筑材料学报
  • 1篇Journa...
  • 1篇铁道科学与工...
  • 1篇长沙理工大学...

年份

  • 2篇2024
  • 2篇2012
  • 3篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2008
  • 5篇2007
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
微表处技术在农村公路中的应用
2007年
根据微表处技术的主要特点,将乳化沥青微表处技术应用于农村公路养护,并依据实体工程的材料特性进行微表处混合料配合比设计。
张耀峰胡一宾姚辉
关键词:公路农村公路乳化沥青稀浆封层微表处技术
微纳米材料改性沥青结合料与混合料性能研究
沥青路面病害一直是影响道路路面质量和寿命的主要因素,而改性沥青的研究则正是为了提高和改善路面的质量和寿命。微纳米材料因其独特的特性,而被广泛地应用于全球的各个专业领域。由此本文改性沥青研究主要是采用与选用了五种微纳米材料...
姚辉
关键词:道路工程筑路材料改性沥青
纳米材料改性沥青的微观和力学性能研究被引量:18
2011年
为了改善沥青及沥青混合料的路用性能,筛选和添加纳米材料对基质沥青进行改性,制备纳米材料改性沥青.采用沥青针入度、延度、软化点、黏度等沥青基本性质试验和劈裂强度、回弹模量、车辙、水稳定性等沥青混合料性能试验,分析和研究了纳米材料改性沥青及混合料的力学和路用性能,并结合原子力显微镜试验来分析比较3种纳米材料(纳米碳粉、纳米橡胶粉VP362、海泡石)对基质沥青的改性效果.结果表明:相比于纳米橡胶粉VP362和海泡石改性沥青及沥青混合料,纳米碳粉改性沥青及沥青混合料具有更好的高、低温抗裂性能,而原子力显微镜图像也从微观角度印证了纳米碳粉改性沥青的改性效果.
姚辉李亮杨小礼但汉成罗苏平
关键词:纳米碳粉原子力显微镜
一种咽部血氧饱和度监测装置
本发明涉及血氧饱和度技术领域,尤其为一种咽部血氧饱和度监测装置,包括运行组件和翼缘,所述运行组件包含有位于翼缘一侧的显示屏,所述翼缘的前侧开设有连接孔。本发明具备监测准确、有利于提前发现休克患者血液灌注不足的优点。在实际...
陆彦顼彭倩彭程谢黎姚辉宋佳雪
基于非线性破坏准则的边坡稳定性极限分析被引量:19
2011年
上限定理是求解岩土工程问题的有效工具。以上限定理为理论基础,分析边坡的稳定性问题,并考虑了岩土材料破坏准则的非线性特性。在非线性Mohr-Coulomb破坏准则下,采用条分法与极限分析上限法相结合的方法,对边坡稳定性进行分析。通过切线法引入非线性强度参数ct、?t,推导了岩土材料在非线性破坏准则下的相关联流动法则,建立功能方程,推导了边坡直线滑裂面、折线滑裂面和光滑曲线滑裂面安全系数F的计算方程。采用数学规划法计算后与工程实际中常用的边坡稳定性分析方法进行对比,并获得安全系数F=1.0时的稳定性系数Ns。与已有的研究成果进行比较分析,结果表明了该方法的正确性及优越性。
张迎宾李亮赵炼恒姚辉任东亚
关键词:非线性破坏准则极限分析上限法安全系数
沥青混合料冷再生技术研究
本文对沥青混合料冷再生技术进行了研究。主要内容如下: ⑴分析了旧沥青混合料中老化沥青性质变化过程,总结了冷再生稳定剂的作用机理和选择问题及混合料的强度形成原理,并通过相关材料试验得出旧沥青混合料的筛分和抽提筛分...
姚辉
关键词:道路工程路面养护沥青路面冷再生技术
文献传递
半刚性沥青路面砂胶应力吸收层技术研究被引量:4
2007年
针对我国半刚性沥青路面反射裂缝病害突出的问题,提出在基层和面层之间设置砂胶应力吸收层;研究了砂胶应力吸收层的材料组成、级配、物理力学特性和合理厚度;并通过弯曲破坏试验验证了砂胶应力吸收层具有良好的低温抗裂性。
张志勇应荣华庞海峰姚辉
关键词:公路级配合理厚度低温抗裂性能
一种唇部血氧饱和度监测装置
本发明公开了一种唇部血氧饱和度监测装置,包括血氧饱和度监测部件,还包括可以弯曲的弹性撑杆,所述血氧饱和度监测部件设于所述弹性撑杆上,所述弹性撑杆两端设有定位块。本发明使用时,先将弹性撑杆弯曲一定程度,弹性撑杆两端的定位块...
陆彦顼彭倩吴英周红波彭程姚辉
中央分隔带降水试验分析被引量:1
2010年
通过自制的人工降水仪器,在常德—吉首高速公路路面现场进行中央分隔带降雨试验。通过试验分析了中央分隔带填土的初始含水量和空隙率与排水情况之间的联系,即中央分隔带填土初始含水量和孔隙比越大水渗透的速度越快,横向排水管的出水时间越短。估算出中央分隔带的排水量与降水量的比值,以此来评估中央分隔带的排水能力与效率。阐述了该路段的中央分隔带在排水设计和施工方面存在的问题,并且提出改善中央分隔带排水的建议:(1)在横向排水管埋设的位置设计小窨井,以便于清理,并保证横向排水管的排水能力;(2)可将中央分隔带汇水直接排入人孔,在每个人孔处须预埋管径能满足流量要求的横向排水管;(3)改变中央分隔带内渗沟集水井尺寸,增大集水井的汇水能力,并及时将集水井中的水排出路基外。
但汉成李亮姚辉赵炼恒何要超
关键词:中央分隔带排水设计降水试验水损害
Mechanics analysis of vehicle bumping at approach slabs with superelevation被引量:4
2012年
In order to analyze the pavement stress caused by vehicle bumping at an approach slab, a simplified four-wheeled bi- axle vehicle-moving model is proposed. The effect of damping and vibration reduction in the process of vehicle-moving is not considered. Based on the position change of vehicle wheels at the approach slab, the vehicle dynamic vibration equations are summarized. Meanwhile, the undetermined coefficients of the vibration equations are obtained using the boundary and initial conditions of the vehicle. The analytical motion solutions of rear and front wheels at different stages are concluded. Consequently, a four-wheeled vehicle model is developed and vibration equations are provided, which can be used to analyze the impact of complicated stress on pavement. The results show that the excessive stress and stress concentration will occur at the approach slab, and it needs to be strengthened.
姚辉李亮谢桦冯宇
共2页<12>
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