秦延飞
- 作品数：3 被引量：9H指数：2
- 供职机构：武汉理工大学交通学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学水利工程更多>>
- 水下结构考虑流固耦合效应的动力分析
- 水下结构所处环境复杂多变，其动力特性较空气中也更为复杂。当外界由于某种原因产生的激振力引起结构物某一个或几个谐调的共振时，结构物可能会遭受巨大破坏。为避免水下结构因振动引起的不良后果，研究水下结构与水的耦合振动问题，了解...
- 秦延飞
- 关键词：水工建筑水下结构流固耦合结构动力学
- 文献传递
- 水深对桥梁动力效应的影响分析被引量：2
- 2010年
- 结合深水墩连续刚构桥设计,研究水深对桥梁动力效应的影响。以深水墩桥梁的模态分析和谐响应分析为对象,应用ANSYS软件,分别建立桥墩摸型和全桥简化模型,对6种不同水深下的桥墩和全桥结构的自振频率及谐响应进行了数值计算,对计算结果进行对比分析,得到了可供设计和研究借鉴的结论。
- 杨吉新熊金波党慧慧秦延飞
- 关键词：深水桥梁动力效应模态分析谐响应
- 水中结构振动特性的实验研究被引量：4
- 2010年
- 对水中结构的振动特性进行了实验研究.制作了3组不同尺寸的试件,将其放于不同水深的试验水槽中,分别应用共振法和模态法进行动力特性测试,列出了实验步骤和实验结果,讨论了水深对悬臂结构振动特性的影响,得出结构在水中的固有频率均比空气中低,随着水深的增加,结构各阶固有频率降低程度逐渐加大,刚度较小结构的固有频率随水位的升高受水阻尼影响较大等结论.为便于对试验数据的正确性进行分析和判断,在进行水中试验前,利用两种有限元软件计算了悬臂结构在空气中的基频,并与两种不同实验方法测试的结果进行对比,计算数据和实验结果基本吻合.
- 杨吉新秦延飞刘素云陈海平
- 关键词：流固耦合振动
