李小江
- 作品数:6 被引量:18H指数:3
- 供职机构:中国铁路设计集团有限公司更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>
- 京秦客运通道既有线提速160~200km/h桥梁改造设计研究被引量:7
- 2002年
- 京秦通道提速改造速度为 160~ 2 0 0km/h。通过对主要技术标准的研究、实车试验、动力仿真计算等提出既有桥梁利用、改建、加固的意见 ,并对梁部结构的加固方案进行初步验证。
- 李小江
- 关键词:客运通道既有线桥梁改造桥梁加固
- 铰轴滑板钢支座的设计研制和试验被引量:4
- 2003年
- 佳木斯松花江特大桥主桥钢桁梁采用新型钢支座———铰轴滑板钢支座 ,详细分析辊轴支座存在的问题 ,介绍新型支座的特点和工作原理 ,详细的检算和局部应力分析 。
- 宋顺忱李小江白鸿国
- 关键词:铁路桥钢桁梁模型试验结构特点
- 津滨轻轨高架桥设计
- 2004年
- 概述了天津市第一条轻轨交通中桥梁总体设计情况,重点介绍了桥梁设计中提高耐久性的措施和抗震设计,最后叙述了预应力混凝土连续梁徐变监测和控制。
- 李小江孙衍福郑永红杜宝军
- 关键词:轻轨铁路高架桥桥梁设计
- 松软土地基轻轨超长高架桥设计、施工控制技术研究
- 李小江张金立高应钦孙树礼等
- 主要内容:桥跨结构的合理结构型式的选择和技术经济分析,津滨轻轨常用跨度桥梁的研究,多跨连续刚构桥设计研究,多跨连续刚构桥抗震分析,津滨轻轨钢-混结合梁设计研究,框架墩合理结构形式的选择及设计研究,津滨轻轨连续梁桥徐变监测...
- 关键词:
- 关键词:松软土地基铁路桥
- 津滨轻轨高架桥总体设计被引量:3
- 2003年
- 全面介绍津滨轻轨工程高架桥的设计情况 ,常规梁跨采用 3 2 5m预应力混凝土连续箱梁 ,节点桥除3 0~ 40m主跨连续梁外尚有异形箱梁、框架墩桥、5 0m简支结合梁及中跨连续刚构桥等 ;同时对津滨轻轨高架桥桥型选定、快速施工、徐变及软基沉降控制、框架墩、结合梁。
- 孙衍福李小江
- 关键词:轻轨铁路高架桥技术标准城市快速轨道交通徐变控制
- 津滨轻轨常用跨度桥梁结构型式的选择被引量:5
- 2003年
- 津滨轻轨工程近 40km采用高架桥梁 ,选定合理的桥梁结构型式至关重要。根据工程及现场的实际情况 ,明确桥型选择原则 ,同时提出 7种桥型结构 ,分别论述其各自的技术特点 ;并结合地基基础实际情况 ,全面进行技术经济比较 。
- 李小江
- 关键词:轻轨铁路跨度桥梁结构型式技术经济比选