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刘莉

作品数:4 被引量:4H指数:1
供职机构:中国第一汽车集团公司技术中心更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇汽车
  • 2篇车辆
  • 2篇车体
  • 1篇行人
  • 1篇行人保护
  • 1篇商用车
  • 1篇通过性
  • 1篇碰撞
  • 1篇汽车保险
  • 1篇汽车保险杠
  • 1篇汽车被动安全
  • 1篇抗撞性
  • 1篇焊点
  • 1篇焊点失效
  • 1篇安全性能
  • 1篇保险杠
  • 1篇被动安全性能
  • 1篇ECE
  • 1篇车辆设计
  • 1篇车体结构

机构

  • 4篇中国第一汽车...
  • 2篇吉林大学

作者

  • 4篇刘莉
  • 2篇郝玉敏
  • 2篇潘作峰
  • 2篇李红建
  • 2篇唐洪斌
  • 1篇朱学武
  • 1篇李幼德
  • 1篇于多年
  • 1篇刘维海
  • 1篇程秀生

传媒

  • 2篇汽车技术
  • 2篇2006中国...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2008
  • 2篇2006
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
焊点失效对车辆被动安全性能的影响研究
目前焊点失效在汽车领域得到了越来越多的关注,不仅因为焊点失效对汽车的性能有所影响,更重要的是焊点在汽车被动安全领域里有着不可动摇的重要地位,在汽车事故中,发生焊点失效将极大地影响汽车安全性能,导致汽车安全系数大幅度下降,...
郝玉敏李红建唐洪斌潘作峰刘莉
关键词:汽车被动安全
FFS法应用于汽车保险杠碰撞仿真分析研究被引量:4
2008年
针对采用一般CAE分析技术判别汽车保险杠碰撞吸收能量性能精度较低的问题,首先通过某轿车前保险杠结构低速碰撞法规试验对其仿真模型进行了验证,之后采用快速精细仿真分析方法对上述试验进行了仿真模拟。试验结果和仿真结果对比表明,快速精细仿真分析方法可有效地提高汽车保险杠碰撞CAE仿真分析的精度。
于多年刘莉李红建李幼德
关键词:保险杠碰撞
商用车ECE R29法规通过性研究
2010年
对某商用车进行ECER29法规正面摆锤冲击试验时出现的问题进行了分析,总结了驾驶室失效原因,并应用CAE工具分别对前悬置和近点驾驶室地板进行了结构优化。试制优化结构样件装配整车,进行了正面摆锤冲击试验。结果表明,前悬置支架未发生断裂现象,驾驶室与车架未发生脱离;地板变形得到了有效控制;乘员生存空间有较大的改善。
刘维海程秀生朱学武刘莉
关键词:商用车ECE
行人保护头部安全性研究
国际上关于行人保护法规正在制定过程中,具有代表性的主要有三个组织正在进行这方面的研究:EEVC/WG17(The European Enhanced Vehicle-safetyCommittee),ISO/TC22/S...
唐洪斌郝玉敏潘作峰刘莉
关键词:车体结构车辆设计
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