郝玉敏
- 作品数：5 被引量：0H指数：0
- 供职机构：中国第一汽车集团公司技术中心更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 冷凝器有限元模型的建立及动态特性分析
- 本文针对车用冷凝器固定铰链振动破坏问题进行研究,首先介绍了如何对冷凝器上密布的散热赤片和复杂的冷凝液管路进行抽象简化,建立有效的有限元分析模型,以及如何借助试验来验证模型的有效性。然后按照分析流程,对冷凝器有限元模型进行...
- 梁建永张雨赵永宏徐中皓李龙勇郝玉敏
- 关键词：动态特性模态特征值
- 文献传递
- 焊点失效对车辆被动安全性能的影响研究
- 目前焊点失效在汽车领域得到了越来越多的关注，不仅因为焊点失效对汽车的性能有所影响，更重要的是焊点在汽车被动安全领域里有着不可动摇的重要地位，在汽车事故中，发生焊点失效将极大地影响汽车安全性能，导致汽车安全系数大幅度下降，...
- 郝玉敏李红建唐洪斌潘作峰刘莉
- 关键词：汽车被动安全
- 行人保护头部安全性研究
- 国际上关于行人保护法规正在制定过程中，具有代表性的主要有三个组织正在进行这方面的研究：EEVC/WG17(The European Enhanced Vehicle-safetyCommittee)，ISO/TC22/S...
- 唐洪斌郝玉敏潘作峰刘莉
- 关键词：车体结构车辆设计
- 冷凝器有限元模型的建立及动态特性分析
- 本文针对车用冷凝器固定铰链振动破坏问题进行研究,首先介绍了如何对冷凝器上密布的散热赤片和复杂的冷凝液管路进行抽象简化,建立有效的有限元分析模型,以及如何借助试验来验证模型的有效性。然后按照分析流程,对冷凝器有限元模型进行...
- 梁建永张雨赵永宏徐中皓李龙勇郝玉敏
- 关键词：有限元模型动态特性
- 文献传递
- 汽车儿童乘员事故重建研究
- 2009年
- 首先,采用PC-Crash软件进行两车碰撞事故再现,求得目标车辆沿X、Y轴的加速度和绕Z轴的转动角度。然后,将PC-Crash求得的结果作为MADYMO模型的初始边界条件,模拟儿童乘员头、颈及胸部的动力学响应。结果表明:仿真中两碰撞车辆停止位置与实际事故中的情况较好地吻合;儿童乘员头、颈、胸部的动力学响应较好反映了儿童乘员实际的损伤情况。前排座椅头枕、座椅安全带及头、胸部运动的不同步分别是导致儿童乘员头、胸及颈部损伤的主要原因。
- 杨杏梅杨济匡李红建郝玉敏
- 关键词：儿童乘员动力学响应
