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陈凯

作品数：7 被引量：21H指数：2
供职机构：中国北车集团四方车辆研究所更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 3篇车钩
  • 2篇密接式车钩
  • 2篇钩缓装置
  • 2篇钩舌
  • 2篇风挡
  • 1篇弹簧
  • 1篇动车
  • 1篇动车组
  • 1篇原因分析及改...
  • 1篇运行性
  • 1篇运行性能
  • 1篇铁道
  • 1篇铁道车辆
  • 1篇曲柄
  • 1篇轴承
  • 1篇纵向冲动
  • 1篇阻尼
  • 1篇阻尼装置
  • 1篇连接件
  • 1篇连接螺栓

机构

  • 7篇中国北车集团...
  • 1篇沈阳航空工业...
  • 1篇沈阳铁路机械...

作者

  • 7篇陈凯
  • 2篇刘辉
  • 1篇刘凤刚
  • 1篇麻冰玲
  • 1篇栾平景
  • 1篇陈海
  • 1篇张巍

传媒

  • 3篇铁道车辆
  • 2篇国外铁道车辆

年份

  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
  • 3篇2004
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
货车车钩分离原因分析及建议措施被引量：2
2006年
文章对运用部门反映的几个导致车钩自动分离的原因,用分析或推演的方法逐一做了甄别,得出提钩链松余量不足应是导致车钩自动分离的主要原因,并据此提出了建议措施。
麻冰玲张巍陈凯刘凤刚
关键词：车钩货车防跳
铁道车辆车端阻尼装置被引量：9
2004年
分析了国内外铁道车辆车端阻尼装置和风挡的类型及应用情况 。
陈凯陈海
关键词：铁道车辆风挡
国内外客车车端连接件标准对比被引量：1
2004年
介绍了国内外客车钩缓、风挡装置的标准情况,并从适用于200km/h客车车端结构的角度进行了相关标准的分析对比。
栾平景陈凯
关键词：钩缓装置风挡
引进200km/h动车组钩缓装置比较分析被引量：9
2006年
介绍了我国铁路引进的欧洲和日本共3种动车组密接式钩缓装置的主要技术参数,并对这3种钩缓装置的总体设计、车钩和缓冲器的技术特点进行了比较分析。
杨调动陈凯
关键词：动车组钩缓装置
紧凑型密接车钩
本实用新型涉及一种密接式车钩，包括钩体、钩体前端的凸锥，凸锥容置腔以及钩体尾端的连接部，凸锥与凸锥容置腔之间设置有钩舌腔，钩舌腔内设置有可在钩舌腔内旋转的钩舌，钩舌与钩体内腔内设置的解钩曲柄固接，钩体内腔内还设置有曲柄弹...
陈凯刘辉
文献传递
影响旅客列车运行性能原因分析及改进方案探讨
2004年
对影响旅客列车运行性能的列车纵向冲动等问题进行了分析 。
张瑞亭陈凯
关键词：旅客列车运行性能纵向冲动
密接式车钩缓冲装置
一种密接式车钩缓冲装置，包括钩头4、缓冲器7和安装吊挂装置20。钩头4的凸锥1位于钩体21前部，连接法兰27位于钩体后端；钩体21中设有钩舌腔23和凹锥22。钩舌腔23中装有钩舌2。钩舌与开钩曲柄16端部固连。开钩曲柄1...
刘辉陈凯
文献传递
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