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王江锋

作品数:71 被引量:192H指数:8
供职机构:北京交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 32篇专利
  • 31篇期刊文章
  • 6篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 45篇交通运输工程
  • 9篇机械工程
  • 7篇自动化与计算...
  • 2篇电子电信
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇医药卫生

主题

  • 20篇车辆
  • 12篇车路协同
  • 9篇路网
  • 9篇公路
  • 8篇交通工程
  • 8篇高速公路
  • 8篇避撞
  • 7篇通信
  • 7篇汽车
  • 7篇交叉口
  • 7篇交通流
  • 7篇车速
  • 6篇智能车
  • 6篇智能车辆
  • 5篇仿真
  • 4篇预警
  • 4篇预警系统
  • 4篇通行
  • 4篇汽车安全
  • 4篇网络

机构

  • 55篇北京交通大学
  • 17篇北京航空航天...
  • 2篇北京大学
  • 1篇河海大学
  • 1篇河南科技大学
  • 1篇同济大学
  • 1篇中国农业大学
  • 1篇中国汽车技术...
  • 1篇北京市公安局
  • 1篇交通运输部
  • 1篇桂林航天工业...
  • 1篇北京城建设计...
  • 1篇华蓝设计(集...

作者

  • 70篇王江锋
  • 20篇闫学东
  • 10篇高峰
  • 9篇陈磊
  • 7篇徐国艳
  • 7篇王超
  • 6篇易飞
  • 5篇李云飞
  • 4篇邵春福
  • 4篇高峰
  • 4篇姚圣卓
  • 4篇魏丽英
  • 3篇赵佳
  • 3篇王鹤楠
  • 2篇赵斌
  • 2篇孙邵轩
  • 2篇梁艳平
  • 2篇关伟
  • 2篇许庆
  • 2篇张茜

传媒

  • 6篇公路交通科技
  • 3篇汽车工程
  • 2篇华南理工大学...
  • 2篇长安大学学报...
  • 2篇交通信息与安...
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇东南大学学报...
  • 1篇北京工业大学...
  • 1篇计算机应用与...
  • 1篇北京理工大学...
  • 1篇山东科学
  • 1篇广西工学院学...
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇中国安全科学...
  • 1篇交通与运输
  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇江苏大学学报...
  • 1篇都市快轨交通

年份

  • 9篇2024
  • 5篇2023
  • 5篇2022
  • 6篇2021
  • 4篇2020
  • 4篇2019
  • 2篇2018
  • 3篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 6篇2011
  • 4篇2010
  • 7篇2009
  • 2篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2004
71 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
车载自组网中实时交通诱导信息对车辆行程时间影响分析
2015年
针对无法获得符合车载自组网特性的真实路网条件,通过修改CarAgent模块的诱导逻辑构建了一种典型的实时交通流诱导仿真场景,从而实现交通诱导信息与交通流运行之间的协同互反馈机制。利用此场景选择多种影响因素,从单变量方差分析和多因素二阶交互方差分析2个角度,分析交通诱导信息对车辆行程时间的影响。仿真结果表明:车辆诱导设备装载率、诱导信息发布有效距离和驾驶人对诱导信息的服从率与车辆行程时间之间存在显著的负相关关系。相比较而言,车辆诱导设备装载率对行程时间的影响程度最大,可减少行程时间约23.5%。
王江锋熊若曦王敏闫学东
关键词:交通工程车载自组网
朝阳路潮汐车道运行效果评价被引量:9
2015年
利用朝阳路潮汐车道实施前后的实地交通流调查数据,对北京市朝阳路潮汐车道的实施效果进了评价分析。在定性分析朝阳路潮汐车道可实施性的基础上,从潮汐车道设置方案、实施前后平均行驶车速和车流量变化等方面,综合评价了北京市朝阳路潮汐车道的实施对朝阳路晚高峰期间交通流的影响,以及对周边功能相近道路交通状况的影响。研究结果表明:朝阳路潮汐车道实施后,出城方向的平均车速变化不明显,而周边道路出城方向的平均车速有明显的提高;出城方向车流量增加明显,说明朝阳路对周边出城道路的车流量产生了明显吸引作用;朝阳路潮汐车道的实施缓解了晚高峰期间双向交通的不平衡性,实现了出城车流量的均衡分配和潮汐车道资源充分利用的目的。
王敏王江锋熊若曦陶志敏
关键词:交通工程城市交通平均车速车流量
一种基于LQI的道路车辆定位方法实现被引量:4
2010年
设计了一种基于无线网络的,用于特定路段的车辆定位系统。对常用的无线网络节点定位的方式进行了对比分析,结合车用无线定位的特点,选择了基于LQI信号的无线定位方式。在定位算法的设计中,改进了三边测量法,给出了一种基于正方形形心的定位算法。设计了合理的定位模型标定方法,对所设计的定位模型进行了标定。从定位误差的角度对标定的定位模型进行了试验分析。试验结果表明,论文给出的基于LQI的无线网络节点定位方法达到了预期的定位要求。
徐国艳孙劭轩王江锋高峰易飞
关键词:交通工程车辆定位LQI
基于车路协同的时间闭塞交叉口车速引导系统及方法
本发明公开一种基于车路协同的时间闭塞交叉口车速引导系统及方法,该车速引导系统包括路侧单元和车载单元,其中,路侧单元包括路侧信息采集模块、路侧定位模块和路侧信息通讯模块,车载单元包括车载信息采集模块、车载定位模块、车载信息...
王江锋王超吕佳润张智琦白宇飞刘司朝张泽英
文献传递
静态单点多目标危险品道路运输路径优化被引量:7
2017年
为控制危险品运输对环境和居民造成的影响,基于不同运输决策者的路径选择要求,建立有关静态单点多目标约束条件下危险品道路运输路径优化的多个模型。分析危险品事故率影响范围、人口暴露、环境破坏和综合后果风险,并以距离、成本及风险最小化为目标,设计运输路径优化算法,运用灰色关联分析法(GRA)选出与"绝对最优路线"关联度最大的次优路线;最后以国内某公司的苯乙烯运输为例,验证模型和算法。结果表明,模型和算法适于求解危险品运输路径的优化问题,能得到运输时间较短、成本较低、对人和环境危害较小的最优路径。
杨立娟王江锋陈明涛
关键词:危险品道路运输
一种具有灯光语言的汽车安全尾灯控制装置
本发明公开了一种具有灯光语言的汽车安全尾灯控制装置,由车速传感器、测距仪和控制器组成;所述控制器包括有单片机、灯光驱动电路、接口电路,单片机内存储有安全距离提示模块。单片机对接收的前车车速V<Sub>m</Sub>与相对...
高峰姚圣卓王江锋赵斌许庆易飞孙邵轩
文献传递
一种用于快速路交通状态识别的模糊逻辑方法
在分析城市快速路交通状态变化规律的基础上,开发了一种用于城市快速路交通状态自动识别的模糊逻辑方法,并设计了相应的模糊逻辑电路.实测数据试验结果表明,本方法能够对城市快速路的交通状态进行有效地识别,效果比较明显.而且,基于...
王江锋高峰
关键词:城市快速路模糊逻辑自动识别交通流交通拥挤
文献传递
一种车载自组网定位硬件系统实现
车载自组网络(Vehicular Ad-Hoc Networks,VANETs)是专门用于车辆间通信的新型移动网络,通过VANETs能够实现群车信息的共享,有效提高车辆行驶的主动安全性。首先,详细分析VANETs的技术需...
高峰易飞王江锋徐国艳孙劭轩
关键词:车辆定位系统无线通讯系统汽车安全性车辆间通信
经营性高速公路差异化收费方案制定方法及系统
本发明提供一种经营性高速公路差异化收费方案制定方法及系统,属于高速公路运营管理技术领域。本发明构建货车的出行路径选择的效益函数,通过出行效益函数与出行方式选择的logit模型建立货车的出行路径选择行为模型,利用该模型预测...
王江锋张楚瑶张树奥邓晓荣丁卫东罗冬宇彭子威
基于SUMO和NS3搭建的云控仿真平台
本发明提供一种基于SUMO和NS3搭建的云控仿真平台,属于车联网通信仿真系统技术领域,包括SUMO仿真软件、NS3仿真软件两个部分,所述SUMO仿真软件用于交通模拟,构建仿真所需的路网、车流,并形成配置文件;所述NS3仿...
王江锋王鹤楠满忠运张楚瑶李云飞
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