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尹旭峰
作品数:
46
被引量:32
H指数:4
供职机构:
北京理工大学
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发文基金:
国家部委基础科研基金
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相关领域:
交通运输工程
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合作作者
李雪原
北京理工大学
苑士华
北京理工大学机械与车辆学院
胡纪滨
北京理工大学机械与车辆学院
魏超
北京理工大学
周俊杰
北京理工大学
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4篇
2010
1篇
2008
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端面等深度矩形槽密封环
本发明为一种应用在湿式离合器中的旋转密封环。传统密封环在高PV工况时容易出现剧烈磨损现象,导致密封环失效,继而使湿式离合器失去接合功能。本发明采用在密封环端面开等深矩形槽的方法,为摩擦工作面提供充足的润滑介质并产生动压润...
苑士华
胡纪滨
魏超
刘丁华
荆崇波
李雪原
尹旭峰
彭增雄
文献传递
一种水陆两栖车、混合动力驱动系统及混合动力驱动方法
本发明属于水陆两栖车技术领域,公开了一种水陆两栖车、混合动力驱动系统及混合动力驱动方法。采用双喷水推进器方案的水陆两栖车辆混合动力驱动系统包括相互独立运行的水上行驶分路和陆上行驶分路;所述水上行驶分路和陆上行驶分路均采用...
朱昱铮
李雪原
李菘浩
尹旭峰
液压机械无级变速器换段冲击影响因素研究
被引量:13
2015年
为解决液压机械无级变速器HMT换段冲击问题,对某型HMT的换段过程进行了理论分析和试验研究.得出结论:汇流行星排三构件的转速换段时刻有突变是造成换段冲击的根本原因.存在同步换段点传动比,它仅由HMT的机械结构决定.分析了欠同步换段和过同步换段时马达转速和输出转速的波动情况,并进行试验验证.液压系统容积效率的变化会造成马达转速和输出转速的突变,从而在汇流行星排上产生冲击载荷.制动器充放油特性的不一致和共用油源时操纵油压的相互影响均有可能导致动力传递中断,从而造成换段冲击.
魏超
马志远
尹旭峰
赵军
李雪原
关键词:
流体传动与控制
无级传动
液压机械
容积效率
ARM指令执行速度影响因素的实验研究
2011年
介绍ARM微处理器S3C2440A的内存管理单元(MMU)和高速缓存,设计一种实验方法来测定在不同CPU时钟频率下禁用或启用高速缓存时,程序指令在SDRAM和SRAM中的平均执行速度,并对数据进行分析和处理。实验结果表明,启用高速缓存对提高指令的平均执行速度具有较大影响。
尹旭峰
苑士华
胡纪滨
关键词:
高速缓存
内存管理单元
微处理器
速差滑移转向车辆的目标跟随及动态障碍物避障控制方法
本发明属于无人驾驶技术领域,公开了一种速差滑移转向车辆的目标跟随及动态障碍物避障控制方法,利用强化学习中的深度确定性策略建立四个神经网络;构建障碍物的代价范围从而确定动作的单步奖励函数;通过actor‑critic策略确...
李政
李雪原
苑士华
尹旭峰
周俊杰
一种短行程同步环
本发明属于20吨级轮式汽车同步器零件,更具体说是一种通过在摩擦锥面开设矩形槽以提高工作的转速和压力值的短行程同步环。减小同步环的尺寸,能够有效缩短变速器的轴向尺寸,从而使变速器体积和重量减少。本发明采用在同步环摩擦锥面开...
苑士华
胡纪滨
李雪原
荆崇波
尹旭峰
魏超
彭增雄
文献传递
一种矿井下开槽机履带推进装置及其控制方法
本发明属于煤炭技术领域,公开了一种矿井下开槽机履带推进装置及控制方法,前车后侧安装有液压缸基座,液压缸基座上侧安装有液压连接机构,液压连接机构与后车连接;前车和后车侧面安装有行走系统,行走系统设置有前车行走系统和后车行走...
李雪原
李菘浩
朱昱铮
尹旭峰
文献传递
一种摇臂悬架、轮腿式机动平台
本发明公开了一种摇臂悬架、轮腿式机动平台。本发明的传动箱内设有第一减速行星排、车轮驱动离合器、摇臂驱动离合器、太阳轮控制离合器、齿圈控制离合器以及减振单元,通过将驱动摇臂和驱动车轮两种功能耦合在一起,整车体积和重量更小,...
韩子勇
苑士华
李雪原
周俊杰
尹旭峰
文献传递
一种汽车变速箱加速寿命试验方法
本发明涉及20吨级轮式汽车固定轴式主副箱结构变速箱,更具体说是一种通过在台架进行变速箱加速寿命试验的方法。本发明规定了变速箱各挡使用频率,变速箱常用转速的确定方法,主副箱结构变速箱磨合方法,试验台布置方法和台架寿命考核试...
苑士华
胡纪滨
李雪原
荆崇波
尹旭峰
魏超
彭增雄
文献传递
利用双喷水推进器的水陆两栖车辆驱动系统、方法及应用
本发明属于水陆两栖车技术领域,公开了利用双喷水推进器的水陆两栖车辆驱动系统、方法及应用。所述利用双喷水推进器的水陆两栖车辆驱动包括:水上推进系统利用双发动机的输出轴输出的动力直接驱动对应的喷水推进器同步旋转进行车辆的水上...
朱昱铮
李雪原
李菘浩
许瑶
尹旭峰
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