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穆腾飞

作品数：3 被引量：1H指数：1
供职机构：东南大学土木工程学院混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室更多>>
发文基金：“十一五”国家科技支撑计划更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇弹性地基
  • 1篇弹性地基梁
  • 1篇地基
  • 1篇地基梁
  • 1篇端阻
  • 1篇端阻力
  • 1篇压浆
  • 1篇水下隧道
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道沉降
  • 1篇特大桥
  • 1篇逆作法
  • 1篇桩基
  • 1篇桩基逆作法
  • 1篇钻孔灌注
  • 1篇钻孔灌注桩
  • 1篇孔灌注桩
  • 1篇后压浆
  • 1篇后压浆钻孔灌...
  • 1篇回弹

机构

  • 3篇东南大学

作者

  • 3篇穆腾飞
  • 2篇龚维明
  • 1篇程晔
  • 1篇朱建民
  • 1篇肖强
  • 1篇王岩
  • 1篇穆保岗
  • 1篇周儒夏
  • 1篇过超
  • 1篇赵学亮

传媒

  • 1篇工业建筑

年份

  • 2篇2011
  • 1篇2010
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
桩基逆作法的应用研究
穆保岗龚维明过超程晔朱建民穆腾飞王岩肖强赵学亮
课题来源：1.高层建筑桩基逆作法研究(江苏社科发展基金BS98088)。2.水深大于50米厚软基跨海桥梁逆作法复合基础设计与施工技术(863计划支持2007AA11Z102)传统的桩基础都是采用先施工桩后施工承台的顺序，...
关键词：
关键词：高层建筑复合桩基
沉管隧道沉降计算研究
作为水下隧道的一种，沉管隧道以其独有的优越性，正在世界各大都市、沿海地区被广泛采用，用来联系城市交通。沉管隧道的显著特点是隧道完工后作用在地基上的附加荷载较轻，一般基底再压缩荷载要小于土体初始上覆荷载。人们通常采用室内试...
穆腾飞
关键词：水下隧道沉管隧道沉降计算弹性地基梁
文献传递
太平特大桥后压浆钻孔灌注桩承载特性试验研究被引量：1
2011年
广深沿江高速公路太平特大桥梁基础采用直径2.0 m、长90 m左右的钻孔灌注桩。通过实测数据采集,对两根试桩在压浆前后的荷载-沉降关系、竖向承载特性、桩侧摩阻力及其与桩土间相对位移关系、桩端阻力等方面进行对比分析。结果表明,压浆后桩极限承载力测试值提高幅度分别为36.88%、36.52%,其中总侧阻力提高23.56%、28.32%,总端阻力提高60.67%、66.46%;桩端阻力所占比重分别为23.82%、26.22%,说明该嵌岩桩为端承型摩擦桩;压浆前后试桩都没有达到承载力极限状态,桩基承载力有较大富余。
周儒夏龚维明穆腾飞
关键词：后压浆侧阻力端阻力
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