浙江大学工学部化工机械研究所
- 作品数：7 被引量：9H指数：1
- 发文基金：中国航空科学基金浙江省自然科学基金航空推进技术验证计划项目更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学更多>>
- 复合材料机匣受叶片撞击损伤过程研究
- <正>航空发动机风扇叶片断裂击穿机匣,便可能导致机毁人亡的严重空难。因此,现代航空发动机风扇机匣在追求轻质量以提高推重比的同时,必需具有很好的碎片包容能力。软壁机匣使用韧性好、比模量高的高强度纤维抓获高速、高能碎片,是风...
- 刘璐璐宣海军何庆邢军王晋
- 关键词：数值仿真
- 文献传递
- 复合材料机匣受叶片撞击损伤过程研究
- 为研究一种二维三向碳纤维束机织布缠绕成型复合材料机匣的包容能力及包容机理，在高速旋转试验台上进行了叶片/机匣包容试验，并采用CDM累积损伤失效模型数值仿真叶片与机匣的撞击作用过程。结果表明，复合材料机匣在高速旋转叶片撞击...
- 关键词：碳纤维增强复合材料数值仿真
- 文献传递网络资源链接
- 航空发动机复合材料机匣叶片包容性研究被引量：9
- 2013年
- 为研究复合材料机匣抵抗飞断叶片的包容能力及其损伤破坏机理,在高速旋转试验台上进行缩比模型试验,并采用显式瞬态动力学软件对复合材料机匣的包容机理进行了分析。通过分析叶片与机匣的撞击、击穿过程,研究了复合材料机匣包容机理;通过分析机匣壁厚对机匣破坏方式与包容能力的影响,获取了机匣壁厚与能量吸收的关系。结果表明:飞断叶片与复合材料机匣的撞击过程包含3次撞击,复合材料机匣在内壁与外壁的破坏方式显著不同;随壁厚增加,叶片发生严重的弯曲变形,且机匣能量吸收呈指数倍增加。
- 刘璐璐宣海军张娜
- 关键词：复合材料数值仿真航空发动机
- 航空发动机风扇叶片撞击机匣的响应机理研究
- <正>航空发动机非包容性事故会导致机毁人亡的严重空难。尽管现代航空发动机研制水平已有极大提高,但非包容事故依然时刻威胁着航空安全,而且有随着航空运输量增大而增加的趋势。因此,航空发动机机匣包容性研究具有十分重要的理论意义...
- 何庆宣海军刘璐璐
- 关键词：航空发动机风扇机匣数值模拟
- 文献传递
- 航空发动机风扇叶片撞击机匣的响应机理研究
- 为研究真实航空发动机风扇断叶撞击机匣的响应机理，在高速旋转试验台上进行包容试验。使用ANSYS/LS-DYNA建立网格精细、材料模型及参数合理的有限元模型进行了数值仿真，得到与试验数据吻合较好的计算结果。研究表明，该型航...
- 何庆宣海军刘璐璐
- 关键词：航空发动机风扇机匣数值模拟
- 航空发动机风扇叶片撞击机匣的响应机理研究
- 为研究真实航空发动机风扇断叶撞击机匣的响应机理，在高速旋转试验台上进行包容试验。使用ANSYS/LS-DYNA建立网格精细、材料模型及参数合理的有限元模型进行了数值仿真，得到与试验数据吻合较好的计算结果。研究表明，该型航...
- 关键词：航空发动机风扇机匣数值模拟
- 文献传递网络资源链接
- 复合材料机匣受叶片撞击损伤过程研究
- 为研究一种二维三向碳纤维束机织布缠绕成型复合材料机匣的包容能力及包容机理，在高速旋转试验台上进行了叶片/机匣包容试验，并采用CDM累积损伤失效模型数值仿真叶片与机匣的撞击作用过程。结果表明，复合材料机匣在高速旋转叶片撞击...
- 刘璐璐宣海军何庆邢军王晋
- 关键词：碳纤维增强复合材料数值仿真
