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宁波工程学院现代物流研究中心
作品数:
4
被引量:5
H指数:2
相关领域:
经济管理
机械工程
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1篇
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4篇
宁波工程学院
作者
2篇
傅海威
1篇
彭火元
传媒
1篇
水运管理
1篇
港口经济
年份
2篇
2009
1篇
2008
1篇
2007
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宁波港区集装箱腹地拓展对策
被引量:2
2007年
为探讨宁波港区集装箱腹地拓展措施,阐述宁波港区集装箱腹地发展现状,分析宁波港区腹地拓展面临的问题,并结合实际提出宁波港区腹地拓展对策:(1)促进货代业发展;(2)构建多式联运体系;(3)提高港口通达性;(4)加大重点市场开拓力度;(5)提高服务质量,建设港口品牌。
傅海威
关键词:
港口
集装箱
吞吐量
经济腹地
宁波-舟山港口一体化之后集装箱站场选址问题探讨
对宁波舟山港目前存在的问题进行了分析,探讨了目前的解决方案与局限性,并提出新的解决方案--建设西部集装箱场站,并指出 在宁波西部建设集装箱场站,可以充分利用公路、水运、铁路多种运输方式,改变目前单一的公路运输,这样可以极...
傅静芳
关键词:
水路运输经济
珠三角港口汽车物流分析研究
被引量:3
2008年
1.珠三角汽车整车生产现状及预测 2006年,珠三角地区汽车生产量达55.5万辆。珠三角地区未来将主要依托广州本田、广州丰田和东风乘用车公司,大力发展轿车生产,形成广州经济开发区、花都和南沙等轿车生产基地,构建以广州为中心的珠江三角洲轿车产业集群;其目标是,到2010年,汽车生产能力达到160万辆(其中轿车140万辆,大中型客车5万辆),轿车国内市场占有率在15%以上,汽车出口占总产量10%以上。
傅海威
彭火元
关键词:
汽车生产量
物流分析
国内市场占有率
轿车生产
广州本田
汽车生产能力
宁波港集装箱腹地拓展分析及对策
近年来,宁波港的集装箱吞吐量年均增幅达30%以上,2008年吞吐量已经超过L000万TEU,按照港口集装箱运输规划,2020年将达到3000万TEU。但目前港口集装箱运输面临着腹地范围还不够宽广、箱源有限等问题,完成港口...
傅海威
关键词:
水路运输
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