中国人民解放军海军工程大学船舶与动力学院装备仿真研究所
- 作品数：19 被引量：61H指数：5
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- 船用冷凝系统的键合图建模与仿真研究被引量：5
- 2010年
- 应用键合图理论研究了船用蒸汽动力装置冷凝系统的仿真建模.以规范化的方式统一分析了系统中同时存在的机液能量转换、热功转换以及热传递和质量迁移等多种能量作用,从基本物理规律出发建立了其通用仿真数学建模,并结合具体算例进行验证.通过仿真结果与实测值比较,证明所建立的模型能够真实地反映实际对象的静态与动态工作特性,并具有较好的精确性和实时性,所得结论具有一定的理论和工程实用价值.
- 倪何程刚孙丰瑞
- 关键词：键合图仿真蒸汽动力装置数学模型
- 基于混合演化的自适应建模及其应用被引量：2
- 2010年
- 针对传统的遗传规划方法收敛效率低、模型精度不高等缺点,将进化策略应用于模型参数的全局最优搜索,在遗传规划建模的基础上使用进化策略修正模型参数,以实现对模型结构和参数的同时优化,通过2种演化算法的结合提高建模精度,同时采用最优保持策略加速优化过程,改善算法的收敛效率.将该方法应用于某型船用汽轮机组的仿真建模中,通过和传统演化建模的对比,证明采用混合演化策略的建模方法具有更快的求解速度和更好的全局搜索能力.
- 倪何程刚孙丰瑞
- 关键词：演化算法遗传程序设计数学模型汽轮机
- 船用蒸汽轮机键合图建模与仿真研究被引量：2
- 2010年
- 从基本物理规律出发,应用键合图理论研究了船用蒸汽轮机的仿真建模问题,以规范化的方式统一分析了汽轮机装置中同时存在的热功转换、热传递和质量迁移3种能量作用,建立了一类具有通用性的船用汽轮机装置全工况键合图模型。结合具体算例对模型进行验证,通过仿真结果与实测值比较证明模型能够真实地反映船用汽轮机装置的静态与动态工作特性,具有较好的精确性和实时性。对键合图理论在热工对象仿真建模领域内的应用作了一些探讨,所得结论具有一定的理论和工程实用价值。
- 肖航倪何程刚孙丰瑞
- 关键词：蒸汽轮机键合图仿真数学模型
- 太阳能驱动的联合卡诺热机循环生态学性能研究
- 2010年
- 用有限时间热力学的理论分析一个由太阳能驱动的具有热阻、热漏、内不可逆性和补燃的定常流联合卡诺型热机循环;研究其在补燃作用下功率、效率和生态学指标的性能,利用不可逆因子表征循环的内不可逆性,并在傅立叶导热定律下对其进行优化;得到功率、效率和生态学指标之间的优化关系。结果表明:以最大生态学指标为目标对模型进行优化,可比以功率为优化目标时获得更高的效率和更小的熵产率。
- 倪何程刚孙丰瑞
- 关键词：有限时间热力学太阳能生态学优化
- 舰载蒸汽弹射系统建模与仿真研究被引量：22
- 2010年
- 针对舰用蒸汽弹射器的基本工作原理,在一定的假设条件下建立其动态仿真数学模型.通过模型对舰用蒸汽弹射系统的动力学和热力过程特性进行了研究,给出了其在各种运行工况下的仿真结果,并进行了仿真试验,得到了不同条件下活塞速度、加速度、位移以及汽缸压力的变化规律;分析了漏汽对弹射系统的影响,获得了不同漏汽情况下弹射末速度和过载的变化.
- 程刚倪何孙丰瑞
- 关键词：数学模型仿真
- 某型船用冷凝器键合图建模与仿真研究
- 应用键合图理论研究了船用蒸汽动力装置冷凝器的仿真建模问题，以规范化的方式统一分析了凝结，传热以及质量迁移对冷凝器动态特性的影响，并从基本物理规律出发建立了其通用仿真数学建模.结合具体算例对模型进行验证，通过仿真结果与实测...
- 程刚倪何孙丰瑞
- 关键词：船用蒸汽动力装置冷凝器键合图仿真建模
- 文献传递
- 某型船用除氧装置动态数学模型和仿真被引量：4
- 2009年
- 从基本物理规律出发,建立了一类定压除氧设备的通用仿真数学模型。并以模型为基础,结合船用蒸汽动力装置除氧设备自身特点,对某型船用蒸汽动力装置定压除氧设备的稳态及动态工作特性进行了仿真分析,同时分析了变工况和除氧器故障对除氧效果的影响。通过将仿真结果和实测值的对比,证明模型具有较好的精确性、实时性和工程实用性,能够满足船用蒸汽动力装置训练模拟器开发的要求。
- 朱国情程刚倪何孙丰瑞
- 关键词：除氧器仿真数学建模
- 具有热阻、热漏、内不可逆性和补燃的联合卡诺型热机有限时间火用经济性分析
- 2010年
- 在原有的不可逆联合动力循环模型的基础上,建立了一个存在热阻、热漏、内不可逆性和补燃的不可逆定常流联合热机模型。研究其在傅立叶导热定律下循环的火用经济性,并对其进行优化,导出最佳纯利润功率、效率的解析式和基本优化关系,讨论了价格比和补燃系数对纯利润功率的影响。
- 肖航倪何程刚孙丰瑞
- 关键词：补燃广义热力学优化
- 某型船用汽轮机本体模块化建模和仿真被引量：9
- 2007年
- 针对船用蒸汽动力装置的基本原理,以某型船用汽轮机本体为对象,利用模块化建模理论建立了一类具有通用性的动态数学模型,给出了其在各种运行工况下的仿真结果,并进行相应的分析.通过对模型加减速动态过程的研究,并将仿真试验的结果和几种典型工况下对象的静态、动态实测值对比,证明模型具有较好的静态精确度和动态相应特性;同时较好的模拟了机组的故障特性,满足了模拟器的实际需求,为动力装置故障诊断提供了依据.模型具有较强的通用性,通过参数化过程可以方便地移植到不同容量、不同类型的机组上,在电站及动力系统仿真方面具有较好的实用性和指导作用.
- 倪何程刚孙丰瑞
- 关键词：船舶汽轮机仿真模块化建模
- 热工流体网络简易模块化建模方法被引量：12
- 2009年
- 从基本物理规律出发,采用面向对象的模块化建模思想,提出了一种简单的针对热动力系统中热工流体网络的建模方法。该方法通过模块的搭接来构筑和求解网络整体模型,提高了模型的开放性和可扩展性;使用差分方程解算流体网络,在精确性满足需要的同时,简化了仿真程序的编写,提高了建模效率;适用于各类常见的可压缩或不可压缩热工流体网络,具有较好的精确性、实时性和工程实用性。
- 倪何程刚孙丰瑞
- 关键词：流体网络模块化建模数学模型面向对象仿真
