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扈中伟
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- 所属机构:北京交通发展研究中心
- 所在地区:北京市
- 研究方向:交通运输工程
- 发文基金:北京市科技新星计划
相关作者
- 温慧敏
- 作品数：112被引量：372H指数：12
- 供职机构：北京交通发展研究中心
- 研究主题：智能交通系统 浮动车 路网 交通拥堵 城市交通
- 郭继孚
- 作品数：164被引量：892H指数：18
- 供职机构：北京工业大学
- 研究主题：城市交通 路网 交通拥堵 交通管理 交通规划
- 孙建平
- 作品数：63被引量：99H指数：6
- 供职机构：北京交通发展研究中心
- 研究主题：浮动车 路网 交通拥堵 智能交通系统 城市路网
- 邓小勇
- 作品数：35被引量：8H指数：2
- 供职机构：北京交通发展研究中心
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- 张溪
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- 供职机构：北京交通发展研究中心
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- 基于车流特征分区算法的地磁传感器单节点车速估计被引量：3
- 2010年
- 地磁车辆检测器是近年来兴起的新型交通流信息检测技术,而利用单节点检测数据完成车速估计是该技术研究的重点之一.本文首先对地磁车辆检测技术予以简要介绍,然后基于对道路车辆车长分布规律的分析,在合理假设的前提下,提出了车流特征分区的车速估计算法.该算法充分考虑实际应用中各类车型组成情况,应用最大类间方差法实现大型车与小型车的分类,基于城市道路小型车居多且车长分布集中的特点,仅利用小型车通过时间检测数据完成对平均车速的估计.最后,选取实际路段开展试验,并基于Matlab平台对该算法进行了验证.结果表明,本文提出的车流特征分区算法稳定性好,平均准确率达到85%以上.
- 邓小勇扈中伟张彭郭继孚
- 关键词：智能交通系统地磁传感器车速估计最大类间方差法
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- 扈中伟邓小勇郭继孚温慧敏张彭
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- 北京市作为城市化、机动化同步快速发展的特大城市，交通拥堵问题已成为制约首都社会经济发展的重要问题之一。近年来北京市加大了道路基础设施建设的步伐，并确立了优先发展公共交通的方针，通过加强交通需求管理(奥运期间“单双号”限行...
- 张溪温慧敏孙建平扈中伟
- 关键词：交通拥堵浮动车系统
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- 北京市交通拥堵评价实证研究
- 建立交通拥堵评价指标体系,利用丰富的基础交通数据资源,持续对北京市交通拥堵状况进行定量的分析和评价,可以科学监控城市交通系统的运行趋势,指导北京市疏堵工作顺利开展.北京市交通拥堵评价指标体系,主要包含综合指标和特征指标,...
- 扈中伟孙建平温慧敏
- 关键词：交通拥堵浮动车数据道路网交通数据
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- 扈中伟邓小勇郭继孚温慧敏
- 关键词：OD分布智能交通系统
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- 北京市交通需求管理措施实施效果分析
- 交通需求管理是合理引导需求，缓解城市交通拥堵的有效措施。北京市继“每周少开一天车”措施后，对限行范围、限行时段和轮号周期进行调整，继续试行“每周一日高峰时段停驶”交通管理措施。本文以北京市浮动车系统采集到的大量数据为基础...
- HU Zhong-wei扈中伟WEN Hui-min温慧敏SUN Jian-ping孙建平
- 关键词：交通需求管理
- 奥运期间北京市道路网运行分析被引量：14
- 2008年
- 对奥运期间北京市道路网运行情况进行跟踪监测和综合分析,是保障奥运交通运行和总结奥运交通运行特征,评价各类奥运交通保障措施的重要手段.本文首先介绍道路网运行分析的基础——交通拥堵评价指标体系,主要包含综合指标和特征指标.结合拥堵评价的综合指标和传统的速度指标,以北京市浮动车系统采集到的大量数据为基础,从拥堵强度、拥堵空间分布、拥堵时间分布、路网速度"四维"角度,对北京市五环路及其以内快速路、主干道、次干道和支路在奥运前、奥运会赛事期间和残奥会赛事期间道路网运行状况进行对比、分析.结果表明,奥运期间路网整体处于"畅通"等级,各等级道路运行速度明显提高,奥运交通保障措施综合作用效果显著.
- 温慧敏扈中伟郭继孚朱丽云孙建平
- 关键词：奥运交通浮动车系统
- 计算两地理位置之间的旅行速度的方法及装置
- 本发明公开了一种计算两地理位置之间的旅行速度的方法及装置，所述方法包括如下步骤：从两个地理位置分别获取路过的蓝牙设备的信息，分别生成包含路过的蓝牙设备的唯一标识的第一信息包和第二信息包，该第一信息包和第二信息包还包含各自...
- 邓小勇扈中伟张彭郭继孚温慧敏高永
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- 基于车辆行程数据的道路网运行评价方法
- 本发明公开了一种基于车辆行程数据的道路网运行评价方法，包括如下步骤：a.以一定的时间段为统计间隔，获取统计间隔内道路网中每一路段的区间平均速度；b.划分不同等级道路的各交通运行等级的速度阈值；c.根据路段所属道路等级及其...
- 高永孙建平郭继孚温慧敏扈中伟张溪
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