黄海圣
作品数: 10被引量:32H指数:3
  • 所属机构:北京理工大学机械与车辆学院
  • 所在地区:北京市
  • 研究方向:交通运输工程
  • 发文基金:国家自然科学基金

相关作者

魏名山
作品数:130被引量:500H指数:13
供职机构:北京理工大学
研究主题:电动汽车 柴油机 有机朗肯循环 热泵空调系统 内燃机
彭发展
作品数:15被引量:71H指数:4
供职机构:北京理工大学机械与车辆学院
研究主题:电动汽车 热泵空调系统 热泵空调 空调技术 变频电机
张虹
作品数:106被引量:310H指数:11
供职机构:北京理工大学
研究主题:涡轮增压器 离心压气机 压气机 车用涡轮增压器 压气机叶轮
王芳君
作品数:6被引量:7H指数:2
供职机构:北京理工大学
研究主题:热泵空调系统 电动汽车 制冷剂充注量 R245FA 余热回收系统
王智兴
作品数:7被引量:10H指数:3
供职机构:北京理工大学机械与车辆学院
研究主题:电动汽车 热泵空调系统 制热性能 热泵空调 制冷剂充注量
斜盘式及涡旋式压缩机对电动汽车热泵空调系统制热性能的影响被引量:3
2016年
设计了用于电动汽车的热泵空调试验平台,利用步入式低温环境试验舱,研究了不同环境温度下涡旋式压缩机和斜盘式变排量压缩机对热泵空调系统性能和车室内平均温度的影响.试验结果表明:采用涡旋式压缩机的热泵空调系统,车室内平均温度随时间以近似开口向上的抛物线规律增加;而采用斜盘式变排量压缩机的系统,车室内平均温度随时间以开口向右的抛物线规律增加.高压管路内工质的温度和压力变化趋势与车室内平均温度变化趋势类似.在一定的环境温度下,随着压缩机转速的增加,车室内达到舒适温度的时间变短.
魏名山彭发展黄海圣王智兴张虹郝春思
关键词:涡旋式压缩机制热性能
环境温度对电动汽车热泵空调系统性能的影响被引量:23
2014年
针对电动汽车冬天取暖能耗较高,设计了基于蒸气压缩循环的热泵空调试验系统,研究了制热模式下不同的环境温度和压缩机转速对车室内平均温度、高压管路内部工质的温度和压力、系统能效比(COP,Coefficient of Performance)等参数的影响.试验结果表明,当环境温度和压缩机的转速较高时,压缩机出口、车室内换热器出口处工质的温度和压力值较大,车室内平均温度的上升速度越快,达到舒适温度所需的时间越短.在压缩机转速相同时,环境温度越高,系统的COP值越大.
彭发展魏名山黄海圣张虹
关键词:电动汽车热泵空调环境温度能效比
一种变频电机驱动的电动汽车热泵空调系统
本实用新型涉及一种变频电机驱动的电动汽车热泵空调系统,属于空调技术和汽车技术领域。本实用新型的电动汽车热泵空调系统能同时实现制热与制冷功能,在制热模式下能有效的利用环境中的一部分热量,与传统的电加热方式相比,具有能效比较...
魏名山彭发展李丽黄海圣张虹
文献传递
一种制冷剂充注量可调的电动汽车热泵空调系统
本实用新型涉及一种制冷剂充注量可调的电动汽车热泵空调系统,属于空调技术和汽车技术领域,包含:压缩机,压力传感器,车外湿度传感器,车外温度传感器,车内温度传感器,电控单元,四通换向电磁阀,车内换热器,车内换热器风扇,第一单...
魏名山黄海圣彭发展王智兴郝春思王芳君
文献传递
一种制冷剂充注量可调的电动汽车热泵空调系统
本发明涉及一种制冷剂充注量可调的电动汽车热泵空调系统,属于空调技术和汽车技术领域,本发明可根据车外温度传感器、车内温度传感器的温度信号随时调节压缩机、车外换热器风扇、车内换热器风扇的转速,从而使系统处于最优的工况;可根据...
魏名山黄海圣彭发展王智兴郝春思王芳君
文献传递
一种变频电机驱动的电动汽车热泵空调系统
本发明涉及一种变频电机驱动的电动汽车热泵空调系统,属于空调技术和汽车技术领域。本发明的电动汽车热泵空调系统能同时实现制热与制冷功能,在制热模式下能有效的利用环境中的一部分热量,与传统的电加热方式相比,具有能效比较高,不存...
魏名山彭发展李丽黄海圣张虹
直喷汽油机最佳点火提前角控制算法的研究被引量:2
2013年
通过试验研究了点火提前角对直喷汽油发动机性能的影响,依据发动机实际运行情况通过理论分析与试验相结合,研究了外界因素对直喷汽油发动机最佳点火提前角的影响,给出了各因素对直喷汽油发动机最佳点火提前角相应的修正补偿,结合目前实际运用中对汽油发动机点火提前角的控制提出了一种对直喷汽油发动机最佳点火提前角的控制算法,该控制算法可更简单,更精确,更有效地实现对汽油直喷发动机的最佳点火提前角的控制。
王芳君许杰方会咏黄海圣
关键词:直喷汽油机
一种变频电机驱动的电动汽车热泵空调系统
本发明涉及一种变频电机驱动的电动汽车热泵空调系统,属于空调技术和汽车技术领域。本发明的电动汽车热泵空调系统能同时实现制热与制冷功能,在制热模式下能有效的利用环境中的一部分热量,与传统的电加热方式相比,具有能效比较高,不存...
魏名山彭发展李丽黄海圣张虹
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电动汽车热泵空调制热模式启动性能的试验研究被引量:4
2014年
利用电动汽车热泵空调试验系统,测试了热泵空调系统制热模式从启动至稳定过程中,不同环境温度及压缩机转速下系统高压侧压力、低压侧压力、压缩机出口温度、车外换热器进口温度、车室内温度随时间变化的关系,并分析了环境温度及压缩机转速对电动汽车热泵空调制热模式启动性能的影响。试验表明,环境温度越低,电动汽车热泵空调系统未启动时平衡压力越低,启动后达到稳定状态的时间越长,热泵空调系统制热量越低;压缩机转速越高,系统达到稳定状态的时间越短,热泵空调系统制热量越高。
黄海圣魏名山彭发展张虹李丽
关键词:电动汽车热泵空调系统启动性能