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张磊

作品数:42 被引量:68H指数:5
供职机构:南京水利科学研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金水利部公益性行业科研专项上海市科学技术委员会资助项目更多>>
相关领域:交通运输工程水利工程天文地球建筑科学更多>>

文献类型

  • 25篇期刊文章
  • 16篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 20篇交通运输工程
  • 15篇水利工程
  • 10篇天文地球
  • 4篇建筑科学
  • 2篇电气工程
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇理学

主题

  • 11篇泥沙
  • 8篇物理模型试验
  • 7篇物理模型
  • 7篇航道
  • 7篇冲刷
  • 6篇淤积
  • 5篇物理模型试验...
  • 5篇局部冲刷
  • 5篇潮流泥沙
  • 4篇数值模拟
  • 4篇水流
  • 4篇模型试验
  • 4篇值模拟
  • 3篇悬沙
  • 3篇洋山深水港
  • 3篇深水港
  • 3篇泥沙淤积
  • 3篇最大浑浊带
  • 3篇码头
  • 3篇浑浊带

机构

  • 42篇南京水利科学...
  • 2篇河海大学
  • 1篇南京信息工程...
  • 1篇交通运输部

作者

  • 42篇张磊
  • 24篇佘小建
  • 19篇崔峥
  • 18篇毛宁
  • 17篇徐啸
  • 4篇马进荣
  • 2篇郭海庆
  • 2篇谢兴华
  • 2篇张磊
  • 1篇孙路
  • 1篇沈莹
  • 1篇余小建
  • 1篇谈叶飞
  • 1篇薛艳
  • 1篇邢小弟
  • 1篇郭加艳

传媒

  • 4篇水利水运工程...
  • 4篇水道港口
  • 4篇水运工程
  • 4篇第十八届中国...
  • 3篇长江科学院院...
  • 3篇第十六届中国...
  • 2篇江苏水利
  • 2篇中国水运(下...
  • 2篇第十七届中国...
  • 1篇河海大学学报...
  • 1篇人民长江
  • 1篇宁夏农林科技
  • 1篇人民珠江
  • 1篇海洋工程
  • 1篇中国港湾建设
  • 1篇第十二届中国...

年份

  • 4篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2020
  • 3篇2019
  • 3篇2018
  • 12篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 4篇2013
  • 3篇2012
  • 3篇2011
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 2篇2005
42 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
上海临港产业区5000吨级码头详细规划潮汐水流物理模型试验研究
国内绝大部分河海内的顺岸式码头一般情况下均有栈桥与陆域相连,栈桥阻水作用下导致码头后方栈桥区为强淤积区,有效加强后方水流可以有效减缓、减少淤积。此外,对于和水流方向一致的口门大小变化对后方水域的影响也是要讨论的问题。BI...
毛宁范寅初徐啸崔峥佘小建张磊
文献传递
寒潮对长江口北槽与附近海域水沙交换影响研究
2024年
为探明寒潮作用下长江口北槽与附近海域的水沙交换特征,统计分析了20 a影响长江口的寒潮事件。基于长江口三维水流-波浪-泥沙耦合模型,研究了不同路径和强度的寒潮对北槽附近海域的动力、悬沙以及水沙输运的影响。研究结果表明:影响长江口的中路寒潮和东路寒潮发生频率接近,小于西路寒潮发生频率的一半。西路寒潮的风速变化范围较大,较弱的寒潮和极强的寒潮均有发生,中路和东路寒潮风速变化范围较小,以7级和8级寒潮为主;寒潮可以显著增加北槽附近浅滩以及口外底部切应力,增大水体含沙量,高浓度泥沙在水流作用下输入北槽,继而引起北槽含沙量增加;受吹程限制,西路寒潮对北槽附近海域水沙输运的影响明显小于东路和中路寒潮;各路径下寒潮强度都是影响附近海域含沙量和北槽进沙量的关键因素,随着寒潮风速增加,北槽总进沙量显著提高。
华厦陆杨张磊陈大可徐岢
关键词:数值模拟水沙输运
磨石溪排洪闸调整对漳州核电北护岸防护工程影响数值模拟
磨石溪河道调整出海口处需新建一排洪闸,闸口斜对漳州核电厂北护岸近岸段,该闸排洪时可能对北护岸稳定性有一定的影响。采用二维潮流泥沙数学模型,验证了物理模型关于漳州核电排水口冲刷结果,在此基础上计算了磨石溪排洪闸行洪冲刷范围...
崔峥佘小建张磊徐啸毛宁
关键词:数学模型排洪冲刷
文献传递
曹妃甸挖入式五港池航道与防波堤工程潮流泥沙物理模型试验研究被引量:4
2014年
曹妃甸挖入式五港池建成后,浅滩区被围填或开挖成深水港池,因此港池航道主要是细颗粒泥沙淤积问题,为此通过潮流泥沙物理模型试验对五港池防波堤及航道工程进行研究。试验表明,五港池港区及防波堤建设没有改变深槽水流特性,对曹妃甸海域宏观流场基本没有影响;防波堤方案2和方案3水流条件较好,其中方案3稍优于方案2。泥沙试验表明,港池年平均淤强为0.15m/a左右,年最大回淤厚度为0.5—0.6m/a,各方案差别不大;折线航道年平均淤积强度为0.43m/a,最大为0.69m/a;直线航道年平均淤积强度为0.39m/a,最大为0.55m/a,直线航道要明显优于折线航道。从水流和泥沙试验结果分析,方案3较优,其次为方案2。试验成果为设计方案的选取提供了科学依据。
佘小建张磊孙路
关键词:防波堤工程航道工程
长江口北槽最大浑浊带形态影响因素数值模拟研究
2024年
为了探明层化、絮凝沉降和可悬浮泥沙量对长江口北槽最大浑浊带形态的影响,基于长江口三维水流、盐度、泥沙耦合模型对三种影响因素开展数值模拟研究。研究结果表明:悬沙制紊可以在盐度制紊基础上进一步加强水体层化作用,促进形成近底高浓度泥沙分布形态。北槽上段受盐水入侵影响小于中下段,层化制紊作用相应较弱,这也是北槽上段悬沙垂向分布较为均匀的重要原因;泥沙絮凝沉速在北槽断面呈现显著的垂向和纵向变化,对最大浑浊带悬沙垂向分布形态影响也具有较明显的沿航道变化特征;悬浮泥沙量沿北槽不均匀分布是造成最大浑浊带含沙量与沿程流速没有良好对应关系的原因,可悬浮泥沙量增加不仅可以提高最大浑浊带整体含沙量,并且可以通过影响层化以及絮凝沉降加强泥沙垂向捕集作用,促进近底高浓度泥沙分布形态。
华厦张磊徐岢
关键词:最大浑浊带数值模拟絮凝沉降
后石电厂排水口冲刷及其防护块体稳定试验研究被引量:6
2011年
电厂排水口水域底床的稳定是电厂排水基础结构安全的保障,通过排水口水域局部动床冲刷以及排水口防护块体稳定模型试验,研究后石电厂排水海域泥沙冲刷及其防护块体稳定问题.排水口冲刷试验结果表明,不同水位下2个排水口满负荷排水时,排水口区域会出现冲坑、冲沟,排水明渠隔堤堤头外50 m左右海床范围内为严重冲刷区,最大相对冲深可达9.0 m.防护块体稳定试验结果表明,满负荷排水流量条件下,在排水口水域采用一定粒径组合的抛石防护工程措施,块石可以达到稳定状态.最终得出的优化方案为:在排水明渠口外50 m范围内采用直径40 cm左右的块石防护,50~100 m范围内采用直径为20 cm左右的块石防护.
张磊徐啸
关键词:排水口
挡浪板对泥沙回淤影响计算分析
对芦潮港车客渡码头加装挡波板后波影区波高衰减进行了计算,在此基础上估算了波影区泥沙回淤;挡浪板对泥沙回淤有限,码头后方港池年平均回淤厚度增大0.10~0.20 m/a;挡浪板码头向深水区布置,波影区泥沙回淤量会明显减小,...
佘小建崔峥张磊
关键词:芦潮港挡浪板潮流泥沙
文献传递
洋山深水港一期工程潮流特性物理模型试验被引量:4
2017年
大小洋山海域潮强、流急、含沙量高,岛屿之间潮流形态复杂。布置在小洋山岛链上的一期工程方案实施后,涨潮期在码头水域形成大尺度回流区。针对此问题,进行潮流物理模型试验,得到一期工程推荐方案。该方案实施后较好地解决了码头水域涨潮流的回流问题。同时,结合洋山深水港一期工程方案比选试验,对岛屿附近典型潮汐水流及对应的泥沙运动特点进行分析,指出在这些水域布置海洋工程应注意的事项。
徐啸佘小建崔峥毛宁张磊
关键词:洋山深水港模型试验
杭州湾及洋山深水港动力和泥沙条件分析被引量:4
2019年
杭州湾为强潮河口湾,在杭州湾喇叭口地形条件下,向湾内潮流逐渐增强。杭州湾水体泥沙主要来源于长江口,由于众多岛屿的掩护作用,湾内泥沙输移主要受控于潮流。洋山深水港水域动力和泥沙条件基本也遵循上述规律。杭州湾海域总体上呈冲淤基本平衡、略有淤积形势。据此分析了洋山深水港水域动力和泥沙输移特点,总结出深水港方案规划的16字方针:“封堵汊道、归顺水流、减少回淤、航行安全”。
徐啸佘小建崔峥毛宁张磊
关键词:洋山港海洋动力
长江口北槽最大浑浊带研究进展
2024年
长江北槽最大浑浊带与深水航道息息相关,北槽最大浑浊带的研究对深水航道维护以及长江口水生态修复等有重要的理论意义和实际应用价值。文中从北槽最大浑浊带形成机制、变化特征、泥沙来源、悬沙垂向分布等方面对现有研究成果进行梳理,总结了存在争议性的科学问题以及研究中的薄弱点。
华厦张磊徐岢
关键词:泥沙来源
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