张建宝
- 作品数：9 被引量：16H指数：1
- 供职机构：交通运输部更多>>
- 发文基金：国家社会科学基金重庆市教育委员会科学技术研究项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 新型航道联通成网编码系统开发
- 2019年
- 常规的航道联通成网编码系统主要以描述航道网拓扑关系的数字型编码为主,而航道本身的基本信息含量偏少。这种方法便于计算机存储,但不够直观。针对该问题,采用分类法对不同类型的航道网编码进行归纳总结,提出文数混合型编码系统。该系统通过文字与数字相结合的方式对航道网进行编码,具有辨识度高、方便、高效、适用性强的特点,有效解决了航道网编码过程中平面位置关系和航道基本信息之间不能融合的问题。
- 李有为董利瑾马奕张建宝
- 一种海上通航安全用预警装置
- 本实用新型提供了一种海上通航安全用预警装置，包括箱体、盖板、升降组件、安全预警装置本体和防护组件，所述箱体为上端开口设置，所述盖板设于箱体上且位于开口处，所述盖板上设有出口，所述升降组件设于箱体内，所述安全预警装置本体设...
- 林晶晶孙永强张建宝高进卢立鑫刘祺
- 长江干支流航道网联通性评价指标被引量：1
- 2019年
- 针对长江干支流跨区域大型航道网联通性评价指标缺乏的问题,采用分大区段、选主要指标的方法,通过实地调研,将长江干支流航道网分成7个区段,并将成网当量等级航道密度和成网等级航道联通度作为评价主指标,对长江干支流航道网的联通性进行评价。结果表明,该评价指标不仅能够客观、合理反映出大型航道网的技术特点,且兼具部分经济评价的功能,实现了对长江干支流航道网联通性的快速评价,有效解决了大型航道网联通性评价指标的选择问题,具有一定的适用性和推广性。
- 张建宝李有为张素雅马奕
- 关键词：评价指标
- 基于DNV GL认证标准的船舶无线电通信模拟器要求综述
- 2015年
- 本文主要依据挪威船级社(DNV GL)对船舶模拟器系统认证标准,叙述了船舶模拟器在海事领域中的应用,并重点对船舶无线电通信模拟器性能要求进行了分析,可作为船舶无线电通信模拟器动态跟踪与应用研究的予以参考。
- 高进张建宝
- 关键词：船舶模拟器DNVGL无线电通信GMDSS
- 弯曲河道上引航道口门区通航条件研究
- 2018年
- 枢纽通航建筑物一般要求布置在顺直、稳定、开阔的河段,弯曲河道因其水流三维性对船舶安全航行影响大,通航建筑物布置在弯道,引航道口门区水流条件复杂。通过整体模型及自航船模试验,研究了上游引航道口门宽度、导流堤及外引航墙的长度、开孔引流等工程措施对上引航道口门区通航条件的影响,提出了合理的上引航道布置方式及运行措施。
- 张建宝卿云
- 关键词：弯曲河道口门区通航条件
- 基于三阶段DEA模型的长江干线主要港口效率评价被引量：14
- 2020年
- 为剔除环境变量和随机因素的影响,更加准确地评价港口效率,运用三阶段数据包络分析(data envelopment analysis,DEA)模型对2010年和2017年我国长江干线20个主要内河港口效率进行测度评价。结果表明:长江干线各主要港口,特别是长江干线中上游港口的规模效率相对较低,港口岸线资源、土地资源、设施设备和建设投资等要素投入相对分散,尚未形成规模效应;部分港口存在投入拥挤和产出水平低的现象,资源浪费问题突出。需要根据各港口发展实际,优化资源配置,提升港口效率。
- 杜利楠张建宝
- 关键词：长江干线环境变量
- 新开航槽对山区弯曲分汊河道水沙输移的影响被引量：1
- 2021年
- 长江上游渣角河段是典型的分汊河段,具有弯、浅、险、急的枯水碍航特性。基于渣角滩的碍航特性,提出了两汊通航的航道整治方案。采用物理模型试验与二维水沙数值模型计算相结合的方法,分析开槽前后该河段的水流及泥沙运输特性。新开航槽后,左汊分流明显,滩口段流态得到明显改善;随着来流量的增加,新槽成为泥沙主要输移路径,且新槽内仅洪水期出现少量泥沙淤积现象;同时卵石推移质运动满足洪淤枯冲和年内冲淤平衡规律,两汊航槽稳定性较好。
- 黄遥张建宝周勤侯极
- 面向内河船舶编队的气象灾害风险分级预警方法
- 本申请提供面向内河船舶编队的气象灾害风险分级预警方法，其包括生成船舶航行动态风险描述文件；对所述船舶航行动态风险描述文件进行解析，以构建潜在的气象灾害因子并据此建立风险语义约束；获取船舶动态航行数据，并建立所述船舶动态航...
- 阮锦佳李清孙永强刘垒张建宝刘佳范朕铭仝瑶贺晋
- 一种航道管理用水位测量装置
- 本实用新型提供了一种航道管理用水位测量装置，包括壳体、移动装置、调节装置、电机一和配重块，所述壳体内设有分隔板，所述移动装置设于壳体内，所述调节装置设于移动装置上，所述电机一设于调节装置上，所述调节装置上设有导向轮一、导...
- 林晶晶刘垒张建宝杜还贾楠李延磊
