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李添翼

作品数:3 被引量:19H指数:3
供职机构:太原理工大学机械工程学院齿轮研究所更多>>
发文基金:国家科技支撑计划更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程

主题

  • 3篇齿轮
  • 1篇动力学模型
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元方法
  • 1篇元方法
  • 1篇渗碳
  • 1篇渗碳齿轮
  • 1篇时变啮合刚度
  • 1篇啮合
  • 1篇啮合刚度
  • 1篇疲劳寿命分析
  • 1篇力学模型
  • 1篇接触疲劳强度
  • 1篇可靠性
  • 1篇WORKBE...
  • 1篇齿轮接触
  • 1篇齿轮啮合

机构

  • 3篇太原理工大学

作者

  • 3篇武志斐
  • 3篇王铁
  • 3篇李添翼
  • 2篇王道勇

传媒

  • 2篇科学技术与工...
  • 1篇机械设计与制...

年份

  • 3篇2017
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
18CrNiMo渗碳齿轮接触疲劳强度试验研究被引量:3
2017年
18CrNiMo渗碳齿轮材料在工程机械领域有十分重要的用途,但是在可靠性设计时,缺乏该合金材料的接触疲劳试验数据。为此,对该合金钢材料的齿轮在机械封闭流齿轮试验台架上进行了接触疲劳强度试验,采用了快速测定法和常规成组法相结合的试验方案。对试验数据进行了处理,拟合出了该种材料齿轮的R-S-N曲线,并得到了不同可靠度下的接触疲劳应力极限,为该材料齿轮的寿命设计和可靠性设计提供了参考。
李添翼武志斐王铁王道勇
关键词:齿轮
基于Workbench的齿轮啮合振动分析被引量:6
2017年
齿轮的振动能快速、全面地反映其运转状态,有限元法能更为准确模拟轮齿啮合过程,求解啮合刚度进而研究其振动响应。联合利用Hypermesh和Workbench对啮合齿轮模型进行有限元仿真,得出齿轮啮合时变刚度。利用MATLAB求解齿轮系统动力学模型得到动力学响应。通过机械式封闭功率流试验台对仿真结果进行试验验证。试验结果表明仿真分析得到的结果与试验结果基本相符。利用有限元方法求解啮合刚度进而研究振动响应有更高的可靠性和准确性,为齿轮振动的研究及改善提供方法参考。
李添翼武志斐王铁王道勇
关键词:有限元方法时变啮合刚度动力学模型
三参数威布尔分布的齿轮接触疲劳寿命分析被引量:10
2017年
三参数威布尔分布在齿轮设计初期对于齿轮接触疲劳寿命和可靠性分析有重要应用。基于Locati法与常规成组法对18CrNiMo合金材料的齿轮在机械封闭流齿轮试验台架上进行了接触疲劳试验。利用三参数威布尔分布对试验所得数据进行拟合处理,获得该种材料齿轮的R-S-N曲线,为该材料齿轮的寿命设计和可靠性设计提供了参考。结果表明:三参数威布尔分布对数据拟合效果较好,利用三组试验数据即可获得材料的R-S-N曲线,大幅节省试验时间,为类似工程问题提供参考。
李添翼武志斐王铁
共1页<1>
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