2025年7月27日
星期日
|
欢迎来到鞍山市图书馆•公共文化服务平台
登录
|
注册
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
李嘉宁
作品数:
1
被引量:14
H指数:1
供职机构:
四川省社会科学院
更多>>
发文基金:
国家社会科学基金
更多>>
相关领域:
政治法律
更多>>
合作作者
李梦琴
武汉大学中国中部发展研究院
孟霞
中国地质大学艺术与传媒学院
杨刚强
武汉大学中国中部发展研究院
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
1篇
中文期刊文章
领域
1篇
政治法律
主题
1篇
实证
1篇
公共
1篇
公共品
1篇
公共品供给
1篇
城市
机构
1篇
武汉大学
1篇
四川省社会科...
1篇
中国地质大学
作者
1篇
杨刚强
1篇
孟霞
1篇
李梦琴
1篇
李嘉宁
传媒
1篇
宏观经济研究
年份
1篇
2017
共
1
条 记 录,以下是 1-1
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
官员晋升激励、标尺竞争与公共品供给——基于286个城市的空间杜宾模型实证
被引量:14
2017年
本文使用2010—2014年全国286个地级及以上城市面板数据和空间杜宾模型,研究了官员晋升激励和流动人口在地方政府各类公共品供给决策和策略互动方面的作用。结果显示:(1)流动人口规模与公共服务资源配置空间协同优化的格局尚未形成,净流动人口规模的增加,会显著降低各城市教育、就业和社会保障、医疗等方面的人均支出。(2)地方官员政治晋升激励对公共品供给具有积极影响,但这种影响具有明显的时滞效应,突出体现在对教育、就业和社会保障、医疗方面的影响。(3)公共品供给中"标尺竞争"和"搭便车"效应并存。因此,提升各城市公共品的配置效率和水平,应将流动人口规模和空间选择作为公共品配置的重要依据,加大民生领域建设官员绩效考核的力度,消除或弱化公共品支出中的"搭便车"效应。
杨刚强
李梦琴
孟霞
李嘉宁
关键词:
公共品供给
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张