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徐焱

作品数:6 被引量:1H指数:1
供职机构:西南交通大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 3篇专利
  • 2篇学位论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 3篇摇枕
  • 3篇通车
  • 3篇牵引拉杆
  • 3篇转向架
  • 3篇列车
  • 3篇列车转向架
  • 3篇拉杆
  • 3篇交通车辆
  • 3篇变速
  • 3篇变速箱
  • 3篇车辆
  • 3篇齿轮
  • 3篇齿轮变速箱
  • 2篇耦合动力学
  • 1篇单轨
  • 1篇单轨车
  • 1篇单轨车辆
  • 1篇钉扎
  • 1篇动车
  • 1篇动车组

机构

  • 6篇西南交通大学

作者

  • 6篇徐焱
  • 4篇张卫华
  • 3篇池茂儒
  • 1篇李海涛
  • 1篇邓自刚
  • 1篇王珊

传媒

  • 1篇铁道学报

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2022
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2017
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
一种侧挂式空轨列车转向架
本发明提供了一种侧挂式空轨列车转向架,属于空中轨道交通车辆工程技术领域。构架为“工字形”结构,其横梁为中部束腰的纺锤形结构,两端均设有垂向叉口,纵梁为平板结构,左右两侧均设有车轴,车轴的两端与横梁上的轴箱通过轴瓦固定,车...
张卫华徐焱池茂儒刘开成
文献传递
超导钉扎高速磁浮车-轨耦合动力学建模与仿真
2024年
为探究超导钉扎磁浮车辆高速运行动态特性,建立车-轨耦合空间模型,开展不同车速下的动力学仿真。结合有限元方法获得磁轨关系数学模型;基于牛顿-欧拉法建立车辆模型,引入截短梁描述建立永磁轨道模型;以磁轨关系为纽带获得超导钉扎磁浮车-轨空间耦合动力学模型;利用Matlab对模型进行仿真,分析轨道振动、电机法向力和轨道不平顺等对超导钉扎磁浮车辆-轨道系统动态响应的影响。结果表明:磁浮车辆系统的振动受轨道不平顺和车速的影响较大,受轨道振动的影响可忽略不计;在速度为620 km/h时,车体、悬浮架的最大振动加速度分别保持在0.5、8 m/s^(2)以下,具有较好的乘坐舒适性。建立的模型可为超导钉扎磁浮交通线路设计与参数优化等研究提供帮助。
邓自刚王珊徐焱李海涛周徐呈张卫华
关键词:高速磁浮
悬挂式单轨车辆运行噪声及其减噪分析
本文出于乘客舒适性的考虑,在对某型悬挂式单轨车辆的研究中提出了对车体内部运行噪声进行研究分析的课题。由于国内尚无某悬挂式单轨车辆的商业运行线路,因此无法进行实际线路的运行试验测定,只能通过数值方法进行仿真计算。那么如何通...
徐焱
关键词:单轨车辆运行噪声
文献传递
一种侧挂式空轨列车转向架
本实用新型提供了一种侧挂式空轨列车转向架,属于空中轨道交通车辆工程技术领域。构架为“工字形”结构,其横梁为中部束腰的纺锤形结构,两端均设有垂向叉口,纵梁为平板结构,左右两侧均设有车轴,车轴的两端与横梁上的轴箱通过轴瓦固定...
张卫华徐焱池茂儒刘开成
文献传递
一种侧挂式空轨列车转向架
本发明提供了一种侧挂式空轨列车转向架,属于空中轨道交通车辆工程技术领域。构架为“工字形”结构,其横梁为中部束腰的纺锤形结构,两端均设有垂向叉口,纵梁为平板结构,左右两侧均设有车轴,车轴的两端与横梁上的轴箱通过轴瓦固定,车...
张卫华徐焱池茂儒刘开成
一种新型高速动车组耦合动力学系统高效建模分析方法及其应用
高速铁路作为一种在交通运输领域中具有核心地位的导向运输系统,对我国社会经济发展起到了关键性的支撑作用。随着我国主要经济发达区域乃至“一带一路”沿线国家间快速交通运输需求的日益提升,进一步提升高速铁路运营时速已经成为了我国...
徐焱
关键词:高速动车组
共1页<1>
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