罗轶超
- 作品数：26 被引量：9H指数：1
- 供职机构：江铃汽车股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>
- 一种基于高速摄像的动态角度测试方法
- 本发明提供了一种基于高速摄像的动态角度测试方法，所述方法包括如下步骤：制作输入轴和输出轴上的标记点；固定坐标参照板；固定高速摄像机；通过高速摄像机实时拍摄标记点在坐标参照板的位置，根据传动系静态和运转时刻的标记点位置坐标...
- 罗轶超陈清爽邓欣饶文明钟秤平徐高新陈慈龙沈学锋刘凡东李少杰袁振松王理周缪明学林胜黄超勇彭荣
- 一种传动系统动不平衡整车响应预测方法、系统及设备
- 本发明提供一种传动系统动不平衡整车响应预测方法、系统及设备，方法包括：获取各传动部件及各连接件在其对应的预设等效端面处的动不平衡量；根据各传动部件和各连接件在其对应的预设等效端面处的动不平衡量，计算出各预设等效端面处的等...
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- 新能源车加速过程中横向抖动的预测分析方法
- 本发明涉及新能源车加速过程中横向抖动的预测分析方法，该分析方法包括如下步骤：确定样车移动万向节轴向派生力系数；确定样车在整车边界载荷下的最大轴向派生力，计算样车整车灵敏度；取该样车的振动灵敏度作为预测车型的整车灵敏度,然...
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- 文献传递
- 汽车急加速时整车抖动的测试方法及装置
- 本发明公开了一种汽车急加速时整车抖动的测试方法及装置，该方法包括：利用三向振动传感器测量汽车急加速时座椅导轨的振动加速度时域数据，根据该振动加速度时域数据获取振动速度时域数据；每隔一固定传动轴转速截取振动速度时域数据并进...
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- 文献传递
- 一种柴油发动机脉冲噪声的客观评价方法
- 本发明涉及柴油发动技术领域，尤其涉及一种柴油发动机脉冲噪声的客观评价方法。具体步骤如下：步骤一：对某声音信号分别采用20‑16000Hz范围内的24组临界频带滤波器进行滤波得到24组声压信号，在考虑频域和时域掩蔽效应下计...
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- 文献传递
- 一种冷却系统模态频率识别方法及测试工装
- 本发明公开了一种冷却系统模态频率识别方法及测试工装，该识别方法包括测量冷却系统的长度和宽度、GOR框架的长度和宽度以及防撞梁的长度和宽度，按照设定的扭矩将冷却系统、GOR框架以及防撞梁按照整车状态进行装配得到前端模块，将...
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- 汽车急加速时整车抖动的测试方法及装置
- 本发明公开了一种汽车急加速时整车抖动的测试方法及装置，该方法包括：利用三向振动传感器测量汽车急加速时座椅导轨的振动加速度时域数据，根据该振动加速度时域数据获取振动速度时域数据；每隔一固定传动轴转速截取振动速度时域数据并进...
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- 一种柴油发动机脉冲噪声的客观评价方法
- 本发明涉及柴油发动技术领域，尤其涉及一种柴油发动机脉冲噪声的客观评价方法。具体步骤如下：步骤一：对某声音信号分别采用20‑16000Hz范围内的24组临界频带滤波器进行滤波得到24组声压信号，在考虑频域和时域掩蔽效应下计...
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- 一种冷却系统模态频率识别方法及测试工装
- 本发明公开了一种冷却系统模态频率识别方法及测试工装，该识别方法包括测量冷却系统的长度和宽度、GOR框架的长度和宽度以及防撞梁的长度和宽度，按照设定的扭矩将冷却系统、GOR框架以及防撞梁按照整车状态进行装配得到前端模块，将...
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- 高转速急丢油门移动等速节异响分析
- 2023年
- 某横置前驱车在高转速后急丢油门产生严重异响,影响整车声品质。通过异响听诊器对底盘各零件进行诊断,结合滤波回放及模态分析技术,确定异响由右侧驱动半轴三销移动节的槽壳与三销节滚轮总成撞击产生。在高转速低扭矩工况下,发动机点火频率振动激励驱动半轴支架弯曲共振,带动右侧三销移动等速节槽壳剧烈振动引起异响。从异响产生机理出发,分析并通过实验验证了驱动半轴支架频率、发动机激励、移动节油脂、移动节间隙对该异响的影响,为异响控制提供了工程控制指标。最终,通过将驱动半轴支架材料更换为铸铁材料来提升支架弯曲模态和修改TCU标定缩短丢油门后高转速持续时间,有效消除了该异响。目前行业内对移动等速节撞击异响研究较少,此研究可为新车型开发早期预防控制类似异响提供工程指导。
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