杨益
- 作品数：6 被引量：6H指数：2
- 供职机构：中国水利水电第七工程局更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 复杂地质条件下超深地下连续墙槽壁稳定性控制被引量：4
- 2019年
- 针对福州地铁5号线金环路站超深地下连续墙工程,采用MIDAS/GTS建立复杂地层三维有限元模型,通过对比分析,研究了地下连续墙成槽过程中槽壁的变形特征、变形部位及其与地质条件的关系,验证了泥浆护壁在减小槽壁变形、确保槽壁稳定性方面的重要作用。最后依据数值模拟分析结果,通过试验给出了适合金环路站复杂条件下地下连续墙成槽施工的泥浆配比,制定了成槽施工过程中确保槽壁稳定性的应对措施,取得了良好的效果,可供类似地质条件下超深地下连续墙设计与施工参考。
- 杨益郭修清詹洋
- 关键词：地下连续墙复杂地质条件
- 一种新型地下连续墙测钎锤装置
- 本实用新型涉及一种新型地下连续墙测钎锤装置，包括支撑在地面上的支架，所述支架上具有两根垂下的测绳，其中一根测绳的下端连接有测纤，另一根测绳的下端连接有测锤，所述测锤包括一圆筒体，圆筒体上端设置有三角支架，圆筒体下端外周设...
- 杨益余世刚雷登宪林祝斌王劲超何凡郭修清詹洋向雷振
- 文献传递
- 隔离桩对复合地层小净距盾构隧道的变形影响研究
- 2025年
- 小净距盾构隧道施工难度大,安全风险大,容易影响盾构结构及周边环境的安全。文章以深圳某新建盾构隧道为依托,采用有限元软件FLAC3D建立数值分析模型,研究隔离桩对复合地层小净距盾构隧道施工的变形机理及其影响,对不同桩长、桩径、桩间距等因素进行敏感性分析,并提出在复合地层中盾构隧道施工建议。结果表明:隔离桩能够有效减少盾构隧道中的垂直位移,对水平位移影响相对较小;盾构隧道的最大垂直位移与隔离桩桩长近似呈负指数关系,与隔离桩桩径呈非线性减小关系,与隔离桩桩间距呈非线性关系;本项目隔离桩桩径取为1 m是合理的,并建议适当加大隔离桩桩间距以减少工程费用。
- 杨益褚继龙黎伟佳周书东杜涛
- 关键词：隔离桩盾构隧道小净距复合地层
- 超长距离运架梁可行性分析及综合施工技术
- 2017年
- 通过对超长距离运架梁的可行性进行系统性的分析与研究,并对运架设备在运架施工中可能出现的各种状况进行改进优化,为工程的如期履约提供科学的理论支持,并将对以后在高速铁路建设中减少梁场的设置数量提供可行性的依据。
- 杨益
- 关键词：箱梁架设可行性
- 地下连续墙接头止水技术综述及工程实践被引量：2
- 2019年
- 针对福州地铁5号线金环路站超深地下连续墙开展槽段止水接头选型、施工控制等研究。根据工程特点、设计要求、施工要求及各种接头传力、止水效果等,选择非对称型工字钢接头作为工程案例的止水接头,在墙厚变截面处则采用"工字钢接头+旋喷桩"的接头及止水形式,并提出了相应的地下连续墙接头施工控制措施。工程实践结果表明,选择的地下连续墙接头质量良好,渗漏水情况极少,达到了预期的止水效果。
- 杨益
- 关键词：地下连续墙接头形式
- 一种钢筋快速连接结构
- 本实用新型涉及一种钢筋快速连接结构，包括套在两同轴相邻钢筋的衔接处的第一分体式套筒与第二分体式套筒，所述第一分体式套筒与第二分体式套筒的外周部均设有外螺纹，所述第一分体式套筒与第二分体式套筒经同时与两外螺纹螺接的紧固螺母...
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- 文献传递
