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陆海英

作品数：3 被引量：2H指数：1
供职机构：中车长春轨道客车股份有限公司更多>>
发文基金：长江学者和创新团队发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇转向架
  • 1篇低速磁浮
  • 1篇动车
  • 1篇动车组
  • 1篇起吊
  • 1篇转向架构架
  • 1篇限界
  • 1篇箱形
  • 1篇箱形结构
  • 1篇计算方法
  • 1篇减振器
  • 1篇工艺性
  • 1篇横向减振器
  • 1篇高速动车
  • 1篇高速动车组
  • 1篇车辆限界
  • 1篇车组
  • 1篇磁浮

机构

  • 2篇长春轨道客车...
  • 1篇西南交通大学
  • 1篇中国北车唐山...
  • 1篇中车长春轨道...

作者

  • 3篇陆海英
  • 2篇梁树林
  • 1篇罗世辉
  • 1篇梁海清
  • 1篇强锋
  • 1篇郭艳秋
  • 1篇曲晶

传媒

  • 1篇黑龙江科技信...
  • 1篇内燃机车

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2009
  • 1篇2008
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
70%低地板转向架二系起吊止挡结构改进
2016年
一种70%低地板转向架二系起吊止挡,在厂内静压试验后,发生多起螺栓松动问题。本文对发生止挡螺栓松动的原因进行了分析,并进行了止挡结构改进。通过对新旧两种结构的止挡进行冲击和保载试验比较,验证了新结构良好的防松效果。
郭艳秋强锋陆海英
关键词：转向架
高速动车组的动车转向架构架
一种高速动车组的动车转向架构架，包括两个侧梁、两个横梁钢管、两个纵向梁组成和四个制动吊座组成，构架采用H型焊接构架，侧梁采用四块板箱型结构，两个横梁钢管之间的纵向梁组成采用一体化设计，横跨两个横梁钢管，一个长立板、两个短...
刘刚梁树林陆海英尹振坤张晓军
文献传递
低速磁浮车辆限界计算探讨被引量：2
2008年
就低速磁浮车辆限界的计算方法进行了研究,对车辆限界应该计及的因素进行了研讨和阐述,为低速磁浮限界标准的出台提供了参考。
梁海清陆海英梁树林罗世辉曲晶
关键词：低速磁浮车辆限界计算方法
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