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丁志鹏

作品数：1 被引量：14H指数：1
供职机构：湖南大学机械与运载工程学院汽车车身先进设计制造国家重点实验室更多>>
发文基金：国家重点实验室开放基金湖南省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇儿童约束系统
  • 1篇仿真
  • 1篇参数优化

机构

  • 1篇湖南大学

作者

  • 1篇徐正
  • 1篇颜强
  • 1篇白中浩
  • 1篇龙瑶
  • 1篇丁志鹏

传媒

  • 1篇湖南大学学报...

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于独立碰撞工况的儿童约束系统参数优化被引量：14
2012年
为实现获得专利的集成式儿童安全座椅在碰撞事故中对乘员的最佳保护,以6岁儿童乘员为研究对象,采用经验证的约束系统模型,在正碰、侧碰和追尾等3种汽车碰撞工况下,分别结合拉丁超立方、正交、均匀试验设计方案和多项式响应面代理模型的方法,对座椅高度和座垫深度等设计参数进行碰撞仿真分析和优化设计.仿真试验结果表明,优化后约束系统儿童乘员损伤值在3种独立的碰撞工况下均有显著下降.
白中浩颜强龙瑶丁志鹏徐正
关键词：儿童约束系统仿真
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共1页<1>
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