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刘运涛

作品数:1 被引量:4H指数:1
供职机构:西南交通大学土木工程学院更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇挡土
  • 1篇挡土墙
  • 1篇挡土墙土压力
  • 1篇动荷载
  • 1篇土压力
  • 1篇稳定性
  • 1篇列车
  • 1篇列车动荷载
  • 1篇列车荷载
  • 1篇荷载
  • 1篇衡重式
  • 1篇衡重式挡土墙

机构

  • 1篇西南交通大学

作者

  • 1篇刘昌清
  • 1篇刘少飞
  • 1篇刘运涛

传媒

  • 1篇路基工程

年份

  • 1篇2011
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
列车荷载对衡重式挡土墙土压力及稳定性影响研究被引量:4
2011年
利用FLAC-3D建立起三维有限差分衡重式挡土墙模型,研究分析了在墙后填土自重荷载和列车动荷载作用下,挡土墙墙背土压力变化规律,并分析了挡土墙水平作用力、抗滑和抗倾覆稳定系数随车速的变化规律。结果表明:荷载对挡土墙的影响主要集中在上墙的中下部,车速对水平土压力作用点位置以及挡土墙稳定性影响不大。
刘运涛刘少飞刘昌清
关键词:衡重式挡土墙列车动荷载土压力稳定性
共1页<1>
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