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孙吉龙

作品数:2 被引量:4H指数:1
供职机构:天津大学机械工程学院更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 1篇三维动态模拟
  • 1篇汽油
  • 1篇汽油机
  • 1篇燃烧
  • 1篇颗粒物
  • 1篇滚流
  • 1篇缸套
  • 1篇缸套变形
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机

机构

  • 2篇天津大学
  • 2篇安徽江淮汽车...

作者

  • 2篇徐玉梁
  • 2篇孙吉龙
  • 1篇傅光琦
  • 1篇夏顺礼
  • 1篇戴茂方
  • 1篇钱多德
  • 1篇付光琦
  • 1篇刘捷
  • 1篇靳素华

传媒

  • 2篇农业机械学报

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
车用四气门汽油机工作过程三维动态模拟被引量:1
2007年
针对2.4L车用汽油机的工作过程,采用RNGk-ε湍流模型、Weller湍流燃烧模型和PISO算法并结合动网格技术,进行了缸内流场及燃烧过程三维动态模拟。计算过程中,将流场三维动态模拟的结果作为初场应用于燃烧三维动态模拟中,克服了凭经验给定初场时造成的误差,使燃烧模拟更接近于实际工作状态。研究发现,大角度蓬顶形燃烧室中形成的滚流在压缩过程后期并未破碎成紊流;通过合理设计气道及燃烧室结构,在保持滚流的状态下也可获得较高的湍流强度,组织较为完善的燃烧过程。试验结果表明气道和燃烧室结构调整后计算所得压力曲线与实测示功图有良好的一致性。
徐玉梁傅光琦孙吉龙靳素华夏顺礼钱多德
关键词:汽油机燃烧滚流
缸套变形对柴油机颗粒物排放影响的试验与模拟被引量:3
2008年
柴油机缸套的不均匀变形引起机油窜入燃烧室参与燃烧是造成颗粒物排放恶化的重要因素之一。以493型柴油机为研究对象,利用模拟与试验相结合的方法,通过优化冷却水腔结构,均匀冷却介质流场及温度场分布,达到减小缸套变形、降低颗粒物排放的目的,并通过排放试验验证了减小缸套变形对降低颗粒物排放的有效性。试验结果证明,该方法能够在采用其他方法机内降低颗粒物排放出现瓶颈时进一步降低颗粒物。
刘捷付光琦徐玉梁孙吉龙戴茂方
关键词:柴油机颗粒物缸套变形
共1页<1>
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