您的位置: 专家智库 > >

张吉

作品数:19 被引量:0H指数:0
供职机构:长城汽车股份有限公司更多>>
相关领域:自动化与计算机技术农业科学艺术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 16篇专利
  • 3篇期刊文章

领域

  • 4篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇农业科学
  • 1篇艺术

主题

  • 8篇车辆
  • 4篇汽车
  • 4篇车身
  • 3篇电子设备
  • 3篇踏板
  • 3篇发动机
  • 2篇档位
  • 2篇底盘
  • 2篇电动
  • 2篇电动助力
  • 2篇电动助力转向
  • 2篇电动助力转向...
  • 2篇悬架
  • 2篇悬架装置
  • 2篇再启动
  • 2篇整体式
  • 2篇屏幕
  • 2篇前束
  • 2篇助力转向
  • 2篇助力转向系统

机构

  • 19篇长城汽车股份...

作者

  • 19篇张吉
  • 5篇冯晓宇
  • 3篇李春花
  • 3篇张锐
  • 3篇宁小锋
  • 2篇吕文斌
  • 2篇白塔娜
  • 2篇孙盼盼
  • 1篇田园
  • 1篇李长江

传媒

  • 2篇中文科技期刊...
  • 1篇汽车测试报告

年份

  • 1篇2025
  • 5篇2024
  • 2篇2022
  • 1篇2021
  • 4篇2019
  • 3篇2018
  • 2篇2016
  • 1篇2015
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
关于汽车底盘新控制技术的探讨分析
2018年
随着汽车底盘新控制技术在汽车上的应用,汽车业的发展越来越繁荣,汽车的性能也不断的提高,其安全性和稳定性更是得到了巨大的改进,汽车底盘新技术的应用,极大的促进了汽车业的发展,带来了巨大的经济效益和社会效益。
张吉包宇航
关键词:汽车底盘
一种车机屏幕背光的调节方法、装置、电子设备及车辆
本发明提供一种车机屏幕背光的调节方法、装置、电子设备及车辆,可应用于计算机应用技术领域,车辆根据自身车辆型号获取相应的车机屏幕背光标定表;实时利用雨量光线传感器检测当前光线强度值,在车机屏幕背光标定表中查找当前光线强度值...
张吉苏泽健
车辆的转向助力调节方法及系统
本发明涉及车辆技术领域,提供一种车辆的转向助力调节方法及系统。本发明所述的车辆的转向助力调节方法包括:使发动机控制单元ECM响应于驾驶模式切换信号来判断车辆的变速器控制单元TCU、电动助力转向系统EPS和仪表单元IP是否...
冯晓宇白塔娜张昭强张吉吕文斌赵扬
车辆控制方法、装置、车辆和存储介质
本申请提供了一种车辆控制方法、装置、车辆和存储介质,该方法应用于车辆技术领域,该方法包括:在车辆处于用户睡眠模式的情况下,获取车辆所处环境的环境参数;根据环境参数从用户睡眠模式下预设的多个控制策略中确定目标控制策略;获取...
苏泽健张吉
一种车辆的转向节、悬架装置
本发明提供了一种车辆的转向节、悬架装置,该转向节包括转向节本体,所述转向节本体的中部设有用于安装轮毂单元的轴孔,所述转向节本体周向具有向外延伸的若干连接臂,各所述连接臂上设置有用于连接相应车辆部件的安装座,所述连接臂包括...
蔡礼刚 马显 辛子超宁小锋张吉张锐李春花
文献传递
车辆的转向助力调节方法及系统
本发明涉及车辆技术领域,提供一种车辆的转向助力调节方法及系统。本发明所述的车辆的转向助力调节方法包括:使发动机控制单元ECM响应于驾驶模式切换信号来判断车辆的变速器控制单元TCU、电动助力转向系统EPS和仪表单元IP是否...
冯晓宇白塔娜张昭强张吉吕文斌赵扬
文献传递
发动机悬置安装组件及车辆
本实用新型提供一种发动机悬置安装组件及车辆,其中的发动机悬置安装组件包括安装于车身的悬置总成和安装于发动机的第一支架,所述第一支架与所述悬置总成相连接,所述第一支架和所述悬置总成中的一者上设置有多个柱状件,另一者上设置有...
蔡礼刚马显宁小锋辛子超张吉张锐李春花
文献传递
用于移动设备的图形用户界面
1.本外观设计产品的名称:用于移动设备的图形用户界面。;2.本外观设计产品的用途:用于显示及交互。;3.本外观设计产品的设计要点:在于屏幕中图形用户界面的界面内容。;4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:主视图。;...
骆步浩张吉
踏板杠杆比调节控制方法及控制系统
本发明提供了一种踏板杠杆比调节控制方法及控制系统,该踏板杠杆比调节控制方法包括以下步骤:先使车辆上电,再启动杠杆比调节功能,然后采集并判断车速信息和档位信息是否符合要求,若车速信息和档位信息符合要求,则驱使踏板臂的枢转轴...
张昭强张吉冯晓宇吴斌刘乐
文献传递
通话方法、通话装置和车辆
本申请提供了一种通话方法、通话装置和车辆,该方法包括:若检测到车辆的车内通话请求,基于车内通话请求,确定车辆中的第一位置与第二位置;其中,第一位置用于指示车内通话请求的发送端,第二位置用于指示车内通话请求的接收端;基于第...
苏泽健张吉
共2页<12>
聚类工具0