李亮 作品数:4 被引量:39 H指数:4 供职机构: 长沙理工大学能源与动力工程学院 更多>> 发文基金: 国家重点基础研究发展计划 更多>> 相关领域: 动力工程及工程热物理 电气工程 更多>>
浅析汽轮机通流部分改造及效果 被引量:18 2011年 汽轮机通流部分是工质在汽轮机本体中流动做功所经过的汽轮机部件的总称。汽轮机通流部件主要包括截流调节装置、汽轮机静叶栅和动叶片、汽封和轴封及其它辅助装置。汽轮机通流部分技术改造是提高机组效率、节能降耗的有效措施。本文介绍了自2009年以来某地区汽轮机组改造的技术特点、原则和内容,结合现场性能考核试验对改造效果进行了分析,并提出相应的改进措施,为国内同类型机组的改造和试验提供了借鉴。 李清 黄竹青 左从瑞 李亮 崔永波关键词:通流部分 汽轮机 性能试验 汽轮机调节级变工况时焓降和反动度的计算 被引量:8 2012年 调节级焓降和反动度的计算是调节级变工况计算的基础和重要内容。介绍了汽轮机调节级变工况时焓降和反动度的计算方法,并以湖南某电厂N600-16.67-538/538-I型汽轮机为例,应用MATLAB语言编制计算软件进行了实例计算,根据计算结果绘制了调节级焓降和反动度的变化曲线。研究成果具有重要的理论意义和应用价值。 李清 黄竹青 王运民 李亮 张伦柱关键词:汽轮机 调节级 变工况 焓降 反动度 基于加权最小二乘支持向量机改进算法的汽轮机通流部分故障诊断研究 被引量:6 2012年 汽轮机通流部分故障特征数据较多、故障类型复杂,很难建立精确的机理模型。提出一种基于加权最小二乘支持向量机(Weighted Least Squares Support Vector Machines,WLS-SVM)的改进算法,该算法用输出变量的留一交叉检验误差取代原有误差确定加权系数,解决了WLS-SVM由于加权系数与模型支持值相互影响,样本在剔除与不剔除之间反复变化而不收敛的问题。实验结果表明该方法能有效地剔除异常样本,减少故障特征量的数目,提高了校正模型的稳健性及WLS-SVM特征预测的速度和预测的精度。 李亮 黄竹青 冯磊华 王运民 李清关键词:最小二乘支持向量机 汽轮机 通流部分 故障诊断 蒸汽参数对电厂热经济性影响的研究 被引量:7 2011年 文章介绍了蒸汽初参数和终参数对大型火力发电机组热经济性的一些影响,详细阐述了提高初温和初压对理想循环热效率和对汽轮机绝对内效率的影响,阐明了提高蒸汽初温和初压所受到的限制,叙述了降低蒸汽终参数对电厂热经济性的影响以及所受到的限制。 李清 黄竹青 左从瑞 李亮 崔永波关键词:蒸汽参数 汽轮机