李满
- 作品数：3 被引量：22H指数：3
- 供职机构：清华大学更多>>
- 发文基金：汽车安全与节能国家重点实验室开放基金国家留学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 基于支持向量机的汽车转向与换道行为识别被引量：11
- 2015年
- 汽车驾驶行为是影响燃油消耗和安全驾驶的重要因素,驾驶行为识别是对汽车安全驾驶和节能进行优化的基础。该文针对汽车转向和换道行为,通过加装汽车转向盘转角传感器,结合车载总线通信技术获取汽车行驶状态信息,基于汽车转向运动学推导车辆行驶状态与汽车行驶轨迹之间的映射关系,进一步建立汽车行驶方向向量模型,提出以车身轴线转角和最大转向盘转角为特征量的支持向量机线性分类器,并运用Lagrange数乘法和二次规划算法求解该最优分类问题。通过设计实车实验验证了该方法的有效性。实验结果表明:该方法识别汽车的转向与换道驾驶行为的准确度达98%以上。该技术可用于汽车行驶安全预警与控制系统,提升行驶安全。
- 杨殿阁何长伟李满何奇洸
- 关键词：驾驶行为支持向量机
- 基于OBD系统的车辆状态监测及故障诊断
- 随着车辆技术的进步,汽车已经发展成为了复杂的机电混合系统,传统的技术方法已经难以准确的对车辆进行状态监测及故障诊断。OBD(on-board diagnostic,车载在线诊断)系统的普及与发展,为建立一种新型的车辆状态...
- 李满
- 关键词：车载诊断系统燃油消耗量驾驶行为故障诊断
- 文献传递
- 基于OBD系统的汽油车油耗实时在线监测方法被引量：5
- 2016年
- 建立了基于车辆在线故障诊断(OBD)系统的实时油耗计算方法。对不同型号车辆的OBD实时信息进行了采集分析。针对车辆OBD信息的差异性适配特征,根据汽油发动机空气燃料比(AFR)原理,建立了4种同源的汽油车实时油耗计算方法。针对部分OBD信息适配度不高的车型,对油耗计算中OBD系统缺失的车辆参数,提出了实验参数标定方法。对于此类汽油车油耗监测方法进行了实车实验验证。结果表明:此类油耗监测方法可对绝大多数汽油车进行实时在线油耗监测,瞬时油耗误差在±8%以内,其误差在±3%以内。
- 杨殿阁李满班学钢
- 关键词：汽油车实时在线监测油耗
