杨永斌
- 作品数：8 被引量：45H指数：5
- 供职机构：中国人民武装警察部队学院消防工程系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金河北省高等学校科学技术研究指导项目更多>>
- 相关领域：矿业工程建筑科学政治法律环境科学与工程更多>>
- 典型气体指标在矿井火灾状态分析中的应用被引量：5
- 2010年
- 在总结7种典型火灾气体指标的基础上,采用修正后的氧消耗浓度计算方法,分析了某矿因自然发火封闭的火区内火灾气体指标的特点和随封闭时间变化的曲线。研究发现:综合应用几种典型火灾气体指标能够较为准确的判断隐蔽火点或封闭火区的燃烧状况;火势较小时,特里克特比率对燃烧物种类的判断能力较弱;在对火区温度进行分析时,个别高温点容易被忽视;不同监测点指标值的大小次序能够为隐蔽火源点和燃烧重点区域位置的确定提供指导。
- 杨永斌王德明时国庆韩方伟
- 关键词：矿井火灾封闭火区
- 高层病房楼疏散人数的选取及应用研究
- 病房楼内部安全出口及疏散通道的宽度是影响人员安全疏散效率的重要因素，我国现行相关规范中采用疏散人数与百人宽度指标的乘积来确定安全疏散宽度。但相关规范中关于疏散人数的取值尚未有明确计算方法，为此本文从我国当前医院病房使用率...
- 杨永斌
- 关键词：高层病房楼安全疏散疏散宽度疏散人数
- 压风细水雾在受限空间内灭火特性的实验研究被引量：7
- 2011年
- 为提供一种适于煤矿防灭火需求的细水雾技术,提出了以压风为动力,通过自行设计的气液两相流雾化器,实现细水雾技术在煤矿的应用。建立了小尺度受限空间灭火实验平台,通过实验对利用压风生雾技术进行灭火的有效性进行了研究。研究表明:压风细水雾能有效熄灭受限空间内煤火,灭火迅速且效果明显。压风细水雾对CO等有毒有害气体生成具有明显的抑制作用,且能有效消减火场烟气,提高能见度,可为火场救灾提供良好基础。
- 韩方伟王德明杨永斌任万兴
- 关键词：压风细水雾防灭火
- 矿用新型雾化装置气体流场数值模拟分析
- 2010年
- 为了优化矿用新型氮气-细水雾雾化装置起旋器的设计参数,采用Reynolds应力模型,利用CFD计算流体软件对雾化装置旋转气体流场进行数值模拟研究。结果表明:螺旋圈数为3的起旋器在扩张段形成的气体流场相对于螺旋圈数为1和2的起旋器,一是更早地出现了回流区,且回流区面积更大;二是能在雾化装置扩张段,特别是靠近喉部的部分,形成更强的气体切向速度场;三是在扩张段形成的流场湍流强度的数值和对称性明显大于前2种。因此螺旋圈数为3的起旋器更适合做雾化装置旋转气流的发生装置。
- 杨永斌王德明任万兴郭新安韩方伟
- 关键词：数值模拟
- 矿井瓦斯燃烧事故灾害特点分析被引量：5
- 2010年
- 煤矿井下瓦斯燃烧事故频发并易发展成为大范围火灾,在一定条件下能够转化为高强度的瓦斯爆炸,严重威胁井下工作人员和煤矿财产安全。通过对大量瓦斯燃烧事故案例的分析与总结,结合可燃气体燃烧基本原理、瓦斯流体动力学理论、煤矿火灾热动力学原理以及矿井火灾防治技术相关知识,从发生条件、发展过程、应急处理手段、与瓦斯爆炸事故的转化等几个方面分析了矿井瓦斯燃烧事故的灾害特点。从而为开展针对此类事故的防治理论及方法研究提供参考与借鉴。
- 杨永斌王德明韩方伟
- 关键词：矿井火灾瓦斯燃烧灾害特点
- 火源位置对城市地下综合管廊电力舱火灾蔓延的影响研究被引量：23
- 2018年
- 为研究城市地下综合管廊火灾发展过程与规律,通过对我国现有城市地下综合管廊基本设计参数进行调研统计,建立综合管廊火灾数值模拟场景及模型,研究了点火源位于不同水平和竖直位置情况下,管廊内部火场温度随时间的发展变化规律,分析总结火势在不同电缆层间蔓延的趋势及火灾蔓延的范围,以期为综合管廊火灾早期探测系统、灭火设施和结构防护的设计提供理论支持与参考。
- 杨永斌
- 关键词：火场温度火灾蔓延
- 氮气-细水雾雾化装置内气体旋转射流场特性研究
- 2011年
- 为优化矿用氮气-细水雾防灭火技术中关键组成部分氮气-细水雾雾化装置的设计,利用球形5孔探针对气体经过整体式导叶起旋器在雾化装置扩张段所形成的速度场进行了试验测定,明确了装置的扩张段会形成明显的旋转射流流场。利用Fluent软件对5孔探针所进行的气体旋转射流场特性实验进行数值模拟,所得出的结果与实际实验结果具有较好的相符性,进一步确定了雾化装置内气体旋转射流场的特性,为以后雾化装置起旋器的设计工作奠定了基础。
- 郭新安王德明杨永斌任万兴韩方伟
- 公路隧道内纵向通风对火灾参数影响的试验研究被引量：5
- 2017年
- 公路隧道发生火灾时易造成严重后果,纵向通风作为火场排烟降温的常用措施会改变燃烧的火源功率及相关火灾参数,影响公路隧道通风排烟的设计。利用按照弗洛德相似性原理自行设计建造的公路隧道火灾烟气输运特性研究试验台,研究了不同纵向通风风速下燃料火源功率、火焰形状和烟气层高度、距火源2 m人眼高度处一氧化碳体积分数、隧道横截面竖向温度及隧道纵向人眼高度处温度的变化规律。结果表明,所研究的火灾参数与纵向通风之间呈现非线性变化关系,火源功率在纵向通风作用下出现"双驼峰"现象,随风速增大,火源功率、火焰主体长度与亮度的变化规律相似,平均燃烧速度与一氧化碳体积分数、温度变化规律一致。
- 刘艺璇杨永斌
- 关键词：安全工程消防工程公路隧道纵向通风火灾试验
