陈卫军
- 作品数：5 被引量：22H指数：3
- 供职机构：中铁上海设计院集团有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 城市交通地下路轨工程一体化共建模式研究
- 2023年
- 我国城市建设进入高质量发展新时代,坚持共建共享理念、实现整体效益最大化是国家建设现代化基础设施的目标和方向。在推进交通工程等基础设施一体化理念指引下,以轨道交通建设发展初期及近期不同城市的典型的地下路轨一体化共建为例,系统分析共建模式的创新性及优势,总结工程设计方案的重点及优化内容。在当前都市圈一体化高质量发展、新型城镇化建设的背景下,交通工程进一步提质增速、城市空间有机拓展、加速市域交通建设的背景下,提供一种可供借鉴的交通工程立体化复合建设模式。
- 方迎利沈利陈卫军田力达徐沛沛
- 暗挖法地铁区间风井技术方案研究被引量：4
- 2018年
- 地铁长大区间中间风井建筑体量大,多采用明挖法实施方案。文章结合某城市市域快线R2线长大区间中间风井建设案例,研究了暗挖法建设中间风井的关键技术。为降低工程自身风险及工程总造价,建筑功能布局宜遵循功能分区、布置紧凑原则,将设备、管理用房与活塞风道分别布置在具有一定安全净距的分离式小跨度洞室内,并采用分离式竖井方案。
- 陈卫军
- 关键词：地铁暗挖法
- 大直径盾构在城市轨道交通中的应用前景分析被引量：6
- 2017年
- 城市轨道交通隧道区间普遍采用上下行分离的单洞单线方案,单洞单线盾构外径尺寸为6.0~6.7 m,大直径盾构(刀盘开挖直径≥8 m)在城市轨道交通中应用案例较少。在铁路、公路、市政等领域,大直径盾构工程应用案例较多,甚至外径≥14 m的盾构实例在国内外已有多例。文章基于城市轨道交通几起单洞双线大直径盾构案例,对大直径盾构在城市轨道交通中的应用前景进行分析。
- 陈卫军
- 关键词：城市轨道交通大直径盾构
- 上海软弱地层采用盾构法及顶管法建造地铁车站的可行性方案研究被引量：3
- 2021年
- 地铁建设进入了智能化发展时代,基于智能化地下施工装备技术修建地铁车站成为建筑领域的新热点。在研究国内外暗挖法修建地铁车站案例的基础上,归纳了盾构法建造地铁车站的技术路线,提出了几种适用于在软弱地层中采用大断面盾构或顶管等机械化施工方法修建地铁车站的新方案,并对各方案的适应性与发展前景进行评析,为地铁土建工程建设提供智能化解决方案。
- 陈卫军
- 关键词：地铁车站软弱地层盾构法顶管法
- MJS工法在富水砂层隧道密贴下穿既有车站工程中的应用被引量：9
- 2018年
- 以某城市富水砂层中新建暗挖法隧道密贴下穿既有车站工程项目为背景,分析了富水砂层中密贴下穿既有车站的关键技术,对几种可行的地层预加固方案进行了分析比选。工程实践表明,首次在富水地层密贴下穿工程中采用的水平M J S工法(全方位高压喷射工法)加固技术,可有效提高土体自稳能力、隔断承压水,减少对既有车站结构的影响。
- 张文博张康陈卫军
- 关键词：城市轨道交通富水砂层暗挖隧道
