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张新华

作品数：1 被引量：3H指数：1
供职机构：华中科技大学土木工程与力学学院更多>>
发文基金：住房和城乡建设部科学技术计划项目国家社会科学基金更多>>
相关领域：经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理

主题

  • 1篇土地增值
  • 1篇轨道交通
  • 1篇HEDONI...
  • 1篇城市轨道交通

机构

  • 1篇华中科技大学

作者

  • 1篇高柳
  • 1篇张瑾
  • 1篇聂琪
  • 1篇李彬
  • 1篇张新华

传媒

  • 1篇土木工程与管...

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于Hedonic模型的轨道交通沿线土地增值研究被引量：3
2013年
本文基于Hedonic模型,以武汉市轨道交通2号线为例,采用SPSS软件定量分析了城市轨道交通站点对沿线土地增值的影响机理。对城市轨道沿线土地价值进行定量分析,并研究土地价值的空间分布规律,将有利于土地增值效益的合理分配,为城市轨道交通建设提供融资新途径,从而解决在城市轨道交通建设中出现的资金短缺和运营亏损等问题。研究表明:城市轨道交通对沿线土地价值(房产价格)有显著的增值效应,且随着距最近轨道交通站点距离的增加,站点周边的土地价格呈现明显的递减趋势。
聂琪张瑾张新华高柳李彬
关键词：城市轨道交通HEDONIC模型
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