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丁军

作品数:2 被引量:14H指数:2
供职机构:武汉理工大学能源与动力工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇油膜
  • 1篇油膜刚度
  • 1篇润滑
  • 1篇润滑特性
  • 1篇润滑油膜
  • 1篇轴承
  • 1篇轴系
  • 1篇组态
  • 1篇组态技术
  • 1篇尾轴
  • 1篇尾轴承
  • 1篇MCGS
  • 1篇船舶
  • 1篇船舶尾轴
  • 1篇船舶尾轴承

机构

  • 2篇武汉理工大学

作者

  • 2篇钟骏杰
  • 2篇丁军
  • 1篇朱汉华
  • 1篇范世东
  • 1篇周刚

传媒

  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇船海工程

年份

  • 2篇2006
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于组态技术的轴系监测系统被引量:3
2006年
介绍基于工控组态软件MCGS的船舶轴系监测系统。该系统的主要功能是实现在线监测轴系的运转状况,其原理是通过对轴系运转过程中各个轴承的受力情况、尾轴承润滑油的受压情况以及螺旋桨的受力情况的在线监测和分析比较,及时预测和发现轴系在运转中的不良状况,进而排除故障。
钟骏杰丁军范世东
关键词:组态轴系MCGS
船舶尾轴承的变形对其润滑特性的影响研究被引量:11
2006年
在工作载荷和船体变形的共同影响下,船舶尾轴承发生变形并改变了轴承与螺旋桨轴之间的相对位置关系,导致螺旋桨轴轴颈中线与轴承中线之间形成一个变形夹角,这个夹角影响轴承润滑油膜的压力分布和刚度系数.通过对润滑油膜刚度系数的数值计算,分析了轴线间夹角对油膜刚度的影响关系.从计算结果可以得到:随着夹角的增大,油膜刚度kxx,kyy和kxy会增大,而交叉刚度kyx减小,同时夹角只能在一定的角度范围内对油膜刚度产生影响.
钟骏杰朱汉华周刚丁军
关键词:润滑油膜油膜刚度
共1页<1>
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