胡滨
- 作品数：6 被引量：14H指数：3
- 供职机构：重庆交通大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 沥青稳定碎石下面层(ATB-25)矿料级配研究被引量：1
- 2009年
- 设计了5种连续级配的沥青稳定碎石配合比,并采大马歇尔试验对混合料性能进行检测,结果表明空隙率和饱和度在确定沥青稳定碎石混合料最佳沥青用量时起主要作用;不同级配对混合料的各项性能均有一定的影响,在进行配合比设计时要找出最佳级配曲线。
- 张保立张银利胡滨
- 关键词：沥青稳定碎石配合比设计大马歇尔试验矿料级配
- 沥青路面温度模型及分析方法比较被引量：4
- 2009年
- 介绍国内外典型的路面温度模型,并对其进行简要的分析。通过这些模型的分析,对路面温度预估方法进行比较,提出统计分析法将成为路面温度预测方法中主要的方法。
- 胡滨赵毅张保立
- 关键词：沥青路面温度模型分析方法
- 高速公路长下坡处避险车道引道设置浅析被引量：3
- 2010年
- 结合避险车道引道的作用和功能,车辆在进入避险车道车速快的特点,分析了国内现有避险车道引道设置的一些缺陷,结合人机工程学的知识,结合国内外的经验,对避险车道引道长度设置作了分析,提出地形受限时引道长度设置不足时一些积极主动的措施。
- 杨素超梁力胡滨
- 关键词：避险车道人机工程
- 天然砂砾路用承载力分析被引量：6
- 2009年
- 通过对天然砂砾不同天然级配和设计密实级配进行击实试验,分析了不同级配组成最大干密度和最佳含水量的主要影响因素。在最大干密度和最佳含水量条件下,对天然级配和密实级配的天然砂砾进行D×H=308 mm×290 mm大试件回弹模量试验,分析了天然砂砾不同级配组成的路用承载力。
- 赵毅梁乃兴胡滨
- 关键词：天然砂砾级配击实试验回弹模量承载力
- 云南省沥青路面结构内温度场研究
- 路面处于自然环境的影响中,经受着持续变化着的各种环境因素的综合作用。沥青路面以具有建设速度快,维修方便,行车舒适等使用特点,成为我国道路面层的主要材料。而沥青材料是一种温度敏感性材料,当夏季温度较高时,集料之间粘结力减小...
- 胡滨
- 关键词：沥青路面温度场温度分布
- 文献传递
- 水泥稳定砂砾基层的裂缝分析与防治
- 2009年
- 通过分析水泥稳定砂砾基层产生干缩、温缩及冻胀裂缝的原因,提出从材料设计、结构设计、施工控制、养生保护等四个方面加强裂缝的防治,提高基层的路用性能。
- 赵毅胡滨李亮
- 关键词：水泥稳定砂砾干缩温缩
