您的位置: 专家智库 > >

赵仕琪

作品数:2 被引量:13H指数:2
供职机构:长沙理工大学汽车与机械工程学院更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇电动
  • 2篇电动汽车
  • 2篇正交
  • 2篇正交设计
  • 2篇汽车
  • 2篇轻量
  • 2篇轻量化
  • 1篇优化设计
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元仿真
  • 1篇拓扑优化
  • 1篇相容性
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆工程

机构

  • 2篇长沙理工大学

作者

  • 2篇雷正保
  • 2篇赵仕琪

传媒

  • 2篇中国科技论文

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
电动汽车头部碰撞相容性拓扑构型的优化设计被引量:3
2015年
为了获得电动汽车头部最优结构,基于满足碰撞相容性的某纯电动汽车头部拓扑构型,采用拓扑优化与正交试验设计相结合的方法,以实现轻量化的前提下满足最佳比吸能为优化目标,对提取的纯电动汽车头部拓扑构型进行优化设计,并对最优头部结构进行100%重叠正面碰撞安全性验证与可靠性分析。结果表明,拓扑优化、正交试验设计与有限元仿真方法的结合使用,可得到满足优化目标的电动汽车最优头部结构。
雷正保赵仕琪李铁侠
关键词:电动汽车轻量化正交设计
多目标拓扑优化下电动汽车头部结构优化设计被引量:10
2014年
为了优化某全概念设计的新型纯电动汽车头部结构,采用有限元仿真与正交设计相结合的方法,在保障碰撞安全性的前提下,以实现最优比吸能和轻量化为目标,对纯电动汽车头部进行优化,并将优化得到的头部结构进行碰撞安全性分析验证,从而确定满足目标的最优结构。
雷正保李铁侠赵仕琪
关键词:车辆工程拓扑优化正交设计有限元仿真轻量化
共1页<1>
聚类工具0