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李睿

作品数:5 被引量:74H指数:5
供职机构:西北工业大学动力与能源学院更多>>
发文基金:航空推进技术验证计划项目更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇航空发动机
  • 4篇仿真
  • 2篇故障诊断
  • 2篇仿真平台
  • 1篇虚拟仪器
  • 1篇样机
  • 1篇硬件
  • 1篇硬件在回路
  • 1篇硬件在回路仿...
  • 1篇原理样机
  • 1篇原型化
  • 1篇视情维修
  • 1篇涡扇
  • 1篇涡扇发动机
  • 1篇联合仿真
  • 1篇鲁棒
  • 1篇鲁棒控制
  • 1篇鲁棒控制器
  • 1篇控制器
  • 1篇快速原型化

机构

  • 5篇西北工业大学

作者

  • 5篇郭迎清
  • 5篇李睿
  • 2篇薛薇
  • 2篇陆军
  • 2篇吴文斐
  • 1篇王海泉

传媒

  • 2篇航空发动机
  • 1篇测控技术
  • 1篇推进技术
  • 1篇计算机测量与...

年份

  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
航空发动机全飞行包线鲁棒控制器设计研究被引量:11
2009年
对全飞行包线内的发动机控制问题展开研究,分析了包线的划分和标称点的确定问题,提出了根据发动机进口参数的相对变化指标对飞行包线进行划分的方法。同时将二自由度H∞鲁棒控制方法引入航空推进系统的控制器设计中,克服了传统鲁棒控制器无法兼顾系统的性能和鲁棒性要求的缺陷。最后在设计的航空发动机数控系统快速原型化实时仿真平台上进行了仿真,证实了所提出的全包线划分方法的正确性和所设计的增益调度鲁棒控制器在某型航空发动机全包线控制上的良好性能。
王海泉郭迎清李睿陆军
关键词:航空推进系统鲁棒控制硬件在回路仿真
涡扇发动机液压机械主控制系统建模与仿真分析被引量:12
2011年
为了优化现役某系列飞机发动机液压机械主控制系统亟需优化的状况,本文利用AMESim和Simulink建立了该型发动机主控制系统的完整仿真模型。仿真结果表明,该主控制系统模型特性与该型发动机主控制系统特性吻合,且可以完成其核心功能的全状态、全过程仿真;利用该模型可以降低实际试车的成本和风险,同时对产品调试、改进改型有指导意义。
吴文斐郭迎清李睿陆军
关键词:涡扇发动机联合仿真
航空发动机传感器故障诊断设计与验证综合仿真平台被引量:23
2010年
针对航空发动机传感器故障诊断算法无法快速和高效地完成硬件在回路仿真问题;提出了基于虚拟仪器语言与快速原型化技术的航空发动机传感器故障诊断硬件在回路仿真方法,并研制了基于该方法的硬件在回路实时仿真平台;经过实验验证后,该平台不仅为发动机传感器故障诊断方法提供了实时仿真平台,同时为扩展本平台使之成为完全的半物理仿真平台奠定了基础,有一定的工程实用价值。
李睿郭迎清吴文斐
关键词:快速原型化虚拟仪器故障诊断仿真平台航空发动机
航空发动机状态监视、故障诊断研究及验证被引量:13
2011年
提出了发动机状态监视、故障诊断的理论方法并搭建了该系统的软硬件平台,为建立机载发动机健康管理系统奠定了坚实的基础。首先,建立并验证了含有健康参数的发动机线性化模型,在模型的基础上设计了用于故障诊断的卡尔曼滤波器;其次,用设计好的滤波器可以准确估计出反应发动机运行状态的不可测参数;随后又用了一组卡尔曼滤波器诊断、隔离了传感器故障;最后,介绍了该部分机载系统原理样机的软硬件配置,并进行了算法平台验证,从操作和实现方式上验证了软硬件平台。该设计满足算法需求且界面人性化、易于操作。
薛薇郭迎清李睿
关键词:航空发动机故障诊断
航空发动机状态监控系统研究被引量:18
2010年
航空发动机的维修方式正在由定期维修向视情维修转变,可以在保证发动机可靠性的前提下,降低发动机的维护费用。状态监控系统的研究是开展航空发动机视情维修的关键步骤。借鉴国外典型的发动机状态监控系统,提出了发动机状态监控系统的结构、功能需求、监控事件的选择,实现了机载状态监控系统的原理样机及其仿真平台,对状态监控系统的研究有一定意义。
郭迎清李睿薛薇
关键词:航空发动机视情维修原理样机仿真平台
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