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谢文波

作品数:5 被引量:19H指数:2
供职机构:哈尔滨工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:理学航空宇航科学技术政治法律建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇理学
  • 1篇化学工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇政治法律

主题

  • 2篇载荷
  • 2篇载荷作用
  • 2篇失效模式
  • 1篇弹道
  • 1篇地下管线
  • 1篇动态载荷
  • 1篇断面
  • 1篇水下
  • 1篇水下爆炸
  • 1篇碳纤维
  • 1篇碳纤维增强
  • 1篇偏转
  • 1篇侵彻
  • 1篇区域规划
  • 1篇纤维增强
  • 1篇斜侵彻
  • 1篇芯板
  • 1篇矩形断面
  • 1篇夹芯
  • 1篇夹芯板

机构

  • 5篇哈尔滨工业大...
  • 1篇东南大学
  • 1篇中国电建集团...

作者

  • 5篇谢文波
  • 3篇张伟
  • 2篇黄威
  • 1篇叶楠
  • 1篇高玉波

传媒

  • 2篇爆炸与冲击
  • 1篇城市与减灾

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2015
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
动态载荷作用下碳纤维复合材料层合板的力学行为研究
碳纤维增强复合材料因其比强度高、比刚度大、耐腐蚀和抗疲劳性能好等优点,被大量广泛地运用在民用和军用飞机机身结构中。飞机在起飞、飞行和着陆过程中很容易遭受到鸟、冰雹和碎片等外来物体的冲击。战斗机在空战过程中也不可避免的会遭...
谢文波
关键词:动态载荷失效模式
水下爆炸载荷作用下碳纤维层合板动态失效研究
利用3种不同厚度的准各向同性碳纤维层合板([0/45/90/-45]s,[0/45/90/-45]2s,和[0/45/90/-45]3s)在柱式水下爆炸模拟装置加载条件下的动态响应,对碳纤维层合板的抗冲击性能进行研究,冲...
黄威张伟齐亚飞谢文波
钢球斜侵彻碳纤维复合材料板的实验研究被引量:13
2018年
为了研究碳纤维复合材料板(CFRPs)在斜侵彻下的抗弹性能,利用一级轻气炮对碳纤维复合材料板进行了70~280m/s速度范围的0°、30°和45°的侵彻贯穿实验,通过高速摄影技术测量了弹体速度和弹道轨迹。分析了冲击角度对弹道极限、能量吸收和弹道偏转的影响。结果表明:在冲击能量较低时,靶板在正冲击下的能量吸收率比斜冲击高,而当冲击能量较高时则恰好相反;此外,由于弹体穿过层合板的穿透长度随着冲击角度的增加而增加,弹道极限随着冲击角度的增加而增加;而冲击角度对弹道偏转的影响则随着冲击速度的变化而变化。
谢文波张伟姜雄文
关键词:斜侵彻
PVC夹芯板在冲击载荷下的动态响应与失效模式被引量:7
2017年
通过开展对泡沫金属子弹撞击加载聚氯乙烯(polyvinyl chloride,PVC)夹芯板的实验,结合三维数字图像相关性(three dimensional digital image correlation,DIC-3D)技术,研究固支夹芯板在撞击加载条件下的动态响应,获得夹芯板受撞击及响应的变形过程,并结合图像分别分析夹芯板整体及三层结构的变形和失效模式;研究子弹冲量与背板最终变形之间的关系和相似冲量下等面密度不同芯层密度的夹芯结构的抗撞击性能。结果表明:夹芯板的破坏和失效主要集中在泡沫金属子弹直接作用区域,背板挠度由中间向固定端逐渐减小,子弹冲量与背板变形近似成线性关系。在等质量的条件下,降低芯层密度、增加芯层厚度可以有效降低背板的变形,实验结果对聚合物夹芯结构的工程优化设计具有一定的参考意义。
叶楠张伟黄威李达诚高玉波谢文波
关键词:失效模式
城市地下综合管廊的防恐防爆对策研究
2024年
引言城市地下综合管廊是指在城市地下沿主要道路或区域规划的轴线,按照一定的标准和规范,集成了电力、通信、燃气、供水、排水、热力、工业介质等多种城市地下管线的公共设施。典型管廊干线、支线工程一般为覆土1~3 m厚的浅埋掘开式矩形断面结构,如图1所示。城市地下综合管廊的建设,可以有效地解决城市地下管线的混乱、重复、交叉等问题,节约土地资源,提高城市管理效率,保护城市环境,提升城市形象,是实现城市可持续发展的重要措施。
谢文波谢文波程凯
关键词:城市地下管线区域规划公共设施城市形象矩形断面城市可持续发展
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