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马明飞

作品数:3 被引量:10H指数:2
供职机构:郑州轻工业学院机电工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金河南省高校青年骨干教师资助项目更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程

主题

  • 3篇轴承
  • 2篇性能研究
  • 2篇偏心
  • 2篇偏心率
  • 2篇气穴
  • 2篇径向
  • 2篇径向滑动
  • 2篇径向滑动轴承
  • 2篇滑动轴承
  • 1篇动网格
  • 1篇一体化
  • 1篇油膜
  • 1篇轴承性能
  • 1篇线切割
  • 1篇静态性能
  • 1篇长径比

机构

  • 3篇郑州轻工业学...
  • 1篇上海大学

作者

  • 3篇吴超
  • 3篇马明飞
  • 2篇李蒙蒙
  • 1篇尹雪梅
  • 1篇巩晓赟
  • 1篇王文
  • 1篇吴允

传媒

  • 2篇润滑与密封
  • 1篇液压与气动

年份

  • 2篇2018
  • 1篇2017
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于动网格方法的油膜轴承性能的研究被引量:4
2018年
考虑气穴的影响,建立了油膜轴承所支撑转子系统的动力学模型,并利用新的动网格更新方法,编制了求解油膜轴承压力分布、转子静平衡位置以及轴心轨迹的程序,验证了其正确性。利用该程序考察了气穴压力和转速对油膜轴承压力分布和所支撑转子的轴心静平衡位置的影响。计算结果表明,在相同的速度和载荷下,随着气化压力升高,轴承偏心率和最大油膜压力增大,偏位角减小,并且最大油膜压力的周向位置受气化压力的影响较小;而在相同的载荷下,转速对转子静平衡位置影响较大,并随着转速增加,轴承偏心率减小,偏位角增加。
尹雪梅李蒙蒙马明飞吴超
关键词:动网格偏心率
线切割一体化滑动轴承的静态性能研究被引量:2
2018年
提出一种新型线切割一体化径向滑动轴承,该轴承瓦块在载荷的作用下能够围绕轴承座上的固定支点作微小弹性变形和摆动,具有可倾瓦轴承的特点。根据润滑理论,建立该新型线切割一体化径向滑动轴承的数学模型;采用Fortran与Ansys混合编程的方式,编制线切割一体化径向滑动轴承的动力学性能计算程序;考虑支座变形和瓦块变形的影响,考察偏心率、轴颈转速和支点几何尺寸对轴承单瓦块静态性能的影响。结果表明:轴承轴瓦受到的负载和最大压力随转速和偏心率的增大而增大,随支撑高度的增大而变小;轴瓦支点和半径方向的变形随转速和偏心率的增大而增大,其对轴承性能的影响不能忽略。
吴超马明飞马明飞任菲王文
关键词:线切割径向滑动轴承静态性能
考虑气穴影响的径向滑动轴承性能研究被引量:4
2017年
建立计入气穴影响的径向滑动轴承的数学模型,以转速、偏心率和长径比为变量,利用FLUENT软件对径向滑动轴承进行仿真,分析油膜的承载力、偏位角、黏性阻力和温度的变化规律。计算结果表明:随转速、偏心率和长径比的增加,轴承最大压力、承载力、最高温度、气相体积分数和黏性阻力增大,而偏位角减少;气穴起始位置随偏心率的增大而前移,这为在实验中观察气穴位置提供参考;偏心率对油膜最大压力的影响大于转速,偏心率越大,油膜最大压力越大;气穴对轴承油膜承载特性有很大影响,结合实验中的油膜破裂现象,认为考虑气穴更为符合实际情况。
吴超李蒙蒙马明飞巩晓赟吴允尹雪梅
关键词:径向滑动轴承气穴偏心率长径比
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