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吕海斌

作品数:1 被引量:5H指数:1
供职机构:解放军理工大学理学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇自适应
  • 1篇自适应补偿
  • 1篇自适应滤波
  • 1篇陀螺
  • 1篇激光
  • 1篇激光陀螺
  • 1篇测量方法
  • 1篇船体
  • 1篇船体变形

机构

  • 1篇解放军理工大...

作者

  • 1篇杨云涛
  • 1篇武文远
  • 1篇吕海斌
  • 1篇李兆兆

传媒

  • 1篇中国惯性技术...

年份

  • 1篇2017
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
基于激光陀螺自适应补偿的船体变形测量方法被引量:5
2017年
基于长期变形、动态挠曲变形以及陀螺随机零偏的状态方程,构建了激光陀螺测量的惯性姿态匹配最优滤波器,可以实时地估计出船体变形角。针对实时估计的长期变形角具有偏置误差的问题,推导了惯性姿态匹配的误差方程,指出动态挠曲变形角与船体惯性姿态角之间具有长时间的交叉相关耦合作用导致了长期变形角估计具有偏置误差,并提出了对输入到最优滤波器的激光陀螺角增量进行自适应补偿的方法来抑制偏置误差。实验结果表明,补偿后俯仰角、横滚角和艏挠角的偏置误差均方根均小于5″,较补偿前降低均方根误差约为5″,该自适应补偿方法可有效地抑制偏置误差,提高惯性姿态匹配方法在船体变形测量应用中的有效性。
杨云涛武文远吕海斌李兆兆
关键词:激光陀螺自适应滤波
共1页<1>
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