吴健
- 作品数：5 被引量：61H指数：3
- 供职机构：南京工业大学化学化工学院材料化学工程国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目江苏省高校优势学科建设工程资助项目更多>>
- 相关领域：一般工业技术机械工程建筑科学动力工程及工程热物理更多>>
- 改性剂对石墨烯填充碳纤维/PTFE摩擦磨损性能的影响规律研究被引量：7
- 2018年
- 针对石墨烯与其他材料间的作用力很弱,且石墨烯片层之间极易团聚,难以与聚合物材料结合的问题,本研究通过对不同的表面改性剂进行化学处理,将改性后的石墨烯填充到碳纤维/PTFE复合材料(CF/PTFE)中,研究其对CF/PTFE的摩擦磨损性能的影响。发现经硅烷偶联剂(KH560、KH550)、TiO2、钛酸酯偶联剂(NDZ-401)和十八烷基三氯硅烷(OTS)等改性剂改性的石墨烯均能提高CF/PTFE的磨损性能,且与未改性石墨烯直接填充相比,磨损率依次降低了21%、42%、48%、48%和53%,摩擦系数依次降低了2%、6%、8%、10%和18%。OTS效果要明显优于传统硅烷偶联剂且能够更加有效地提高填料与基体的界面结合强度。
- 殷向叶鹏鹏吴健陆小华冯新
- 关键词：石墨烯PTFE改性
- 荷载-温度联合作用下地热桩的弹性性状分析被引量：1
- 2014年
- 为了揭示温度作用对地热桩承载性能的影响,建立了地热桩有限元数值模型进行分析。通过改变桩侧约束、桩端约束和桩土接触属性来模拟地热桩工作环境对地热桩温度作用效应的影响,得到不同工作环境下地热桩桩身轴力,桩侧摩阻力分布曲线。研究发现:桩侧约束越强,地热桩温度作用效应越显著;桩端约束会改变中性点的位置;桩土接触属性对地热桩温度作用效应影响并不显著。
- 吴健路宏伟蒋刚余闯
- 关键词：桩侧阻力桩身轴力
- 桩基模型试验应变测试方法比较被引量：1
- 2013年
- 桩身应变测试是桩基承载性能研究中的一项重要内容,是竖向荷载作用下桩身应力、轴力、侧摩阻力等荷载传递规律分析的基础.基于室内模型试验,采用常规的电阻应变片与光纤布拉格光栅(FBG)两种应变测试方法,对两组单桩在竖向荷载作用下的桩身应变特性做了完整的测试.对比分析试验结果表明:光纤布拉格光栅测得的应变数据具有较高的精度和稳定性,可以绘制更符合客观实际的桩身轴力和桩侧摩阻力曲线.
- 张必胜刘阳吴健徐洪钟蒋刚
- 关键词：电阻应变片光纤光栅模型试验
- 纳米和微米TiO_2颗粒对PTFE/PEEK复合材料摩擦学性能的影响被引量：5
- 2014年
- 研究不同体积分数纳米和微米TiO2填充聚四氟乙烯/聚醚醚酮(PTFE/PEEK)复合材料的摩擦学性能,考察载荷、滑动速率对复合材料摩擦学性能的影响。结果表明:纳米和微米TiO2均有助于提高PTFE/PEEK复合材料的摩擦学性能,当TiO2体积分数为1%时,TiO2/PTFE/PEEK复合材料具有最佳摩擦学性能。1%纳米TiO2填充PTFE/PEEK复合材料的磨损率仅为PTFE/PEEK复合材料的50%左右和1%微米TiO2/PTFE/PEEK复合材料的70%。此外,在相同的试验条件和填充比例时,纳米TiO2填充PTFE/PEEK复合材料比微米TiO2填充的复合材料表现出更好的减摩、抗磨性能以及更低的接触面温度。扫描电子显微镜照片显示:1%纳米TiO2有助于PTFE/PEEK复合材料形成均匀、光滑的转移膜,并减少PTFE/PEEK复合材料的黏着磨损。
- 穆立文梅书琴周忠鑫吴健冯新
- 关键词：摩擦学性能
- 面向应用的石墨烯制备研究进展被引量：47
- 2015年
- 二维石墨烯具有卓越的光、电、热和力学等性能,在众多传统产业和战略性新兴产业中有巨大的应用前景,被誉为下一代关键基础材料。然而,石墨烯产业化及应用的瓶颈性问题是如何高效率、规模化、低成本和环境友好地制备高质量石墨烯产品。本综述系统地比较了现有石墨烯制备方法的优缺点,结合不同应用领域的特殊要求,阐明了材料化学工程的放大理论和方法是解决石墨烯大规模制备和应用瓶颈性问题的重要保障。
- 何大方吴健刘战剑沈丽明汪怀远暴宁钟
- 关键词：石墨烯
