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李树德

作品数：1 被引量：13H指数：1
供职机构：中国铁路设计集团有限公司更多>>
发文基金：中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇声屏障
  • 1篇数值模拟
  • 1篇数值模拟研究
  • 1篇列车
  • 1篇高速列车
  • 1篇ALE
  • 1篇值模拟

机构

  • 1篇北京交通大学
  • 1篇中国铁路设计...

作者

  • 1篇陈向东
  • 1篇王召祜
  • 1篇李树德

传媒

  • 1篇铁道学报

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于ALE的高速列车声屏障脉动力数值模拟研究被引量：13
2011年
随着环境友好型铁路建设的发展要求,声屏障作为有效的降噪手段得到广泛的应用,脉动力是声屏障动力设计中必须控制的因素。基于ALE方法构建高速列车、声屏障、空气三维数值模型,对列车经过声屏障时产生的脉动力过程进行仿真。分析声屏障脉动力分布特性及脉动力时程变化特性,分析列车运行速度、声屏障高度、与股道中心线距离等因素对脉动力的影响规律,数值模型求解采用并行计算技术,分析并行区域分解方案对并行效率及加速比的影响。本文研究结果为高速铁路声屏障结构设计提供参考依据。
陈向东李树德王召祜
关键词：ALE高速列车声屏障
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